DRV050/110减速机

特点：

      恒烨环保系列DRV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成,互配性好，可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得*的传动比(1/15000)，在一定条件下具有自锁功能的传动机械,DRV双级蜗轮蜗杆减速机系按Q／MDl-2000技术质量标准设计制造，产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外*科技，*新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成。
 

具有以下优势性能

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效。
2、热交换性能好，散热快。
3，安装简易、灵活轻捷、性能*、易于维护检修。
4、运行平稳、噪音小，经久耐用。
5、适用性强、安全可靠性大。目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的*选择

DRV050/110减速机

特点： 

1， 外型美观，采用了流行的减速机外型设计。 
2， 内部的蜗轮蜗杆采用ZK型锥面包络传动原理（同类其它厂家是阿基米德传动原理），从而根本保证传动效率高，噪音低，震动小，返转间隙小。 
3， 蜗轮材质是华南理工大学产品：KK铝青铜，该材质耐磨，从而保证了产品经久耐用。 
4， 所有配件均采用优质元件。轴承为“TCB”合资轴承，骨架油封为中国台湾“TTO”，润滑油为美国德克萨斯牌油，法兰与箱体联结螺丝为自锁螺丝。

用途

      DRV系列蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的*选择。

常见问题及分析

　　1)减速机发热和漏油
　　减速机发热和漏油。蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
　　解决方法：保证装配质量。为了保证装配质量，该厂购买和自制了一些工具，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。
　　2)蜗轮磨损
　　蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
　　解决方法：润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速机，该厂还选用了一些润滑油添加剂(如安治化工公司的即可佳)，减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
　　3)传动小斜齿轮磨损
　　传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。
　　解决方法：减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成减速机发热和漏油。该厂引进的40000瓶/’时纯生啤酒生产线，有些是采用立式安装，经过一段时间运行后，传动小齿轮都有较大的磨损，甚至损坏，经过调整后，情况得到了很大改善。

我们的服务 

1，专业的销售工程师为用户提供整体设计方案及时帮助用户咨询和解决用户对减速机的使用； 
2，专职售服人员，协助用户搞好产品与主机配套的安装、调试； 
3，向用户宣传产品使用性能以及维护保养油管事项； 
4，公司备有充足的备件，保证用户设备可以得到即使的维护与检修； 
5，咨询或走访用户使用情况并做好记录，反馈相关部门；