4J29镍基钢管不锈钢管4J29不锈钢管据汽车工业协会统计分析，7月份，汽车产销环比呈较快下降，同比降幅略小，产销率为92.48%，为去年2月份以来新低。此外，7月份，国内乘用车市场总销量为188.9万辆，同比下跌4%，环比下跌16.9%。国内家电行业的产销状况也有变化，6月份冰箱总产量683万台，同比下降1.8%，环比下降2.8%。上半年冰箱总产量为3791.7万台，同比下降3.3%；总销量为3793.7万台，同比下降2.9%。汽车和家电行业的产销并不那么景气，对冷、热轧卷板的需求将带来一定影响，将直接波及后期冷热板卷市场行情。　　三是“长强板弱”现象再度出现，对后市有影响。近，热轧卷板等板材市场不如螺纹钢、线材等长材市场，长材市场好于板材市场，价格“倒挂”，“长强板弱”现象重现。
　　9月11日，市场传言秋冬季环保限产比例取消，引发钢铁骤跌。随后，生态部、钢铁工业协会等均对此事做出了回应；大体确认消息为误读。不过，随后，又出现了制定大气保护政策的内部人士消息，消息传达出三点：一是限产比例的规定大概率已经作废，不会再规定；第二，取暖季限产日期为11月15日，而地方却不排除会提前开始限产；第三，汾渭平原和长江流域环保部门目前没有任何正式文件。　　按此思路，今年秋冬季限产由各地地方主导的可能性较大，而北方地区，尤其华北市场10月正式开始大谬限停产的概率也在。秋冬季限产力会低于现行水平，且阶段性的加严应急减排措施只增不减。　　这种局面并不利于废钢。限产力度过大(限产50%及以上或者轮番停产)的情况下，铁水产出不足，废钢也将无计可施，其添加量会明显下滑；从目前的状态来看，唐山地区延续8月的限产力度，责令任何企业不得出现任何复产，多数企业废钢使用量维持在低位，1000吨-3000吨日耗量居多，而山西汾渭平原的秋冬季大气污染治理综合攻坚行动，更是以轮番停产的执行，整体废钢使用量只减不增。