抽气止回阀的气路系统是怎么样的

　　抽气止回阀的用途：

　　汽轮机抽汽紧急保护阀用于大型火电机组汽轮机抽汽系统，防止蒸汽倒流或事故状态高压给水倒流到汽轮机，对汽机、水泵等重要设施起到保护作用。其性能要求在管道介质倒流、断电、事故等非常状态下，该阀门瞬间关闭，气动蓄能装置关闭时间小于0.5S,液动闭时间小于2S。

　　抽气止回阀为气动控制,其结构保证了该阀具有密封可靠,启闭迅速,运动平稳的性能。

　　①关闭件阀瓣经摇杆由销轴活动连接,阀瓣绕销轴旋转,并具有自动对功能,可以使阀瓣准确定位在阀体密封面上,保证密封面的吻合,简化了摇杆轴的密封结构,使阀门密封性能稳定和可靠。阀体密封面堆焊不锈钢或硬质合金,有良好的耐磨性。

　　②阀体密封面倾斜30°,减少止回阀关闭时间,保证快速关闭。

　　③该抽气止回阀设有重锤,通过加长杆和拨叉作用于销轴,用以平衡阀瓣和摇杆的重力矩,防止水锤现象的发生。当介质正向流动时,有助于打开止回阀,并在运行中保持止回阀平稳,减少振动。

　　④该抽气止回阀配有气缸,当介质正向流动时,气缸下腔进气,与重锤共同作用,使阀瓣比较平衡的处在全开位置。当介质反向流动时,气缸活塞下腔迅速泄压,阀瓣在反向介质作用下,快速动作,使止回阀瞬间关闭。

　　⑤气缸内壁增加耐磨涂层,既增加使用寿命,又可减小滑动阻力,使阀门关闭更灵活和迅速。关闭时间≤015s,安全有效地保护了汽轮机的正常运行。

　　⑥进气端有气源处理二联件,既可以过滤空气中的杂质,又可以根据系统气源情况,调整减压阀出口压力,以保证止回阀*开启。

　　抽气止回阀的气路系统及工作原理：

　　a.动作原理。气源来自压缩空气(气源压力0.5~0.7MPa)经过球阀进入二联件处理，再进入二位三通电磁阀(常闭式)，后经过快排阀进入进汽缸进气口，抽汽紧急保护阀打开。手动换向阀为运行中试验阀门灵活性用。抽汽紧急保护阀关闭时，电磁阀断电而关闭，切断气源，快排阀启动，排出汽缸下腔空气，抽汽紧急保护阀快速关闭。

　　b.调整。为了使抽汽紧急保护阀顺利打开和稳定运行，并能够快速关闭，大口径抽汽紧急保护阀配有重锤，位置可调整，出厂前位置基本调好(见刻线标志)，运行前可根据情况稍做调整。

　　如果抽汽紧急保护阀不能全开，拧松定位螺钉，把重锤沿重锤杆向外移，每次约移10mm，然后拧紧定位螺钉，再进行动作试验，至抽汽紧急保护阀全开为止(初始调整时，允许用手扳动重锤杆，帮助抽汽紧急保护阀动作)。