缓冲块破坏疲劳试验机/静刚度测试机报价

产品介绍：

缓冲块破坏疲劳试验机主要适用于车辆缓冲块器的耐久疲劳、压缩疲劳、疲劳寿命、载荷疲劳、破坏疲劳等力学性能测试。

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1、采用高档轿车的缓冲原理，明显提高车辆减震性能。

2、降低由减震器受损和老化而产生的噪音。

3、可减轻长途驾驶后的疲劳感。

4、有效解决减震器弹簧疲软问题，恢复减震器性能。

5、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。

6、提高车身3—5CM、恢复车体原来的高度。

7、缩短刹车距离、延缓钣金老化，提高安全性。

8、急转弯、山路、土路低速行驶过程中防颤效果好，有效消除60%以上的颠簸感，增加行车的舒适感。

9、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

10、安装简单，不松动车辆任何螺丝。

11、具有耐磨、耐寒、耐冲击、耐老化、耐水、使用寿命为2—3年。

主要性能特点：

全数字多通道计算机实时测量。

实时显示、测量、各种试验参数。

试验中可通过软件控制试验过程和试验方式。

软件采用的虚拟仪器技术，电机的运动全部软件控制。

软件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系统。

2.5.1主机：

主机为双立柱框架式结构，10kN伺服直线作动器下置于主机框架内部。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理，可有效增加立柱抗磨损能力，提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。

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• 横梁可升降用于调整试验空间，横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，保证试验的稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。

• 横梁运动（升降、锁紧）由横梁驱动模块控制两只夹紧油缸和两只升降油缸协调工作完成，驱动模块采用电磁换向阀控制，零泄露，可保证试验的可靠性。

• 负荷传感器安装在横梁下端面，用于测量试验负荷。

• 主机工作台前方设计试样装夹、横梁运动和急停操作按钮，便于试验员方便操作。

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