CV2200-5S晟邦CPG减速减速机

CV..S（B）立式附三相（刹车）齿轮减速马达
CV..S（B）立式附三相（刹车）齿轮减速马达是采用日本三菱的技术设计制造。具有低噪声，低振动，体积小，重量轻，型号多样，安装维护简单等特点。特性：铝合金外壳，斜齿轮精密研磨，*防水防潮设计、电机 IP55 保护等级、 F 级绝缘、低噪音、长寿命，免维护、现货供应、服务一模型代号 TYPES ： CH, CV, CHM, CVM, CHD, CVD 马力 CAPACITY ： 100W-3700W 减速比 RATIO ： 3, 5, 10, … 1800
中国台湾 CPG 城邦立式(标准/缩框)三相刹车齿轮减速马达规格如下：
机型代号： CH( 卧式安装、含电机 )CV （立式安装、含电机） CHM （卧式入力法兰齿轮减速机、自配各类马达） CVM （立式入力法兰齿轮减速马达、自配各类马达） CHD （卧式双轴齿轮减速马达） CVD （立式双轴齿轮减速马达）。
电机功率： 100w-3700w, 速比 1 ： 3.5...1800 （可定做速比为 1 ： 10 ， 1 ： 20 正数比减速器）
适用电压：三相 50HZ（ 220V/230V/240V/380V/400V/415V/440V ）
          三相 60HZ（ 220V/240V/380V/415V/440V/460/480V600V ）
          单相 50HZ（ 110v/115v/200v/220V/230V ）
          单相 60HZ（ 110V/220V/240V ）
选配附件： DC-90V 刹车器、 SYB 手释放刹车器、强制风扇、等
特点及性能：项目：三相交流马达。（单相交流马达）
保护等级：全密闭外扇型 IP-54 。 （半密闭外扇型）
外壳： 0.1-3.7KW, 铝合金 / 铁壳。 （ 0.1-1.5KW 铝合金 / 铁壳）
启动方式：全压起动。（ 0.1-0.2KW 运转电容起动 0.4-1.5KW 起动电容 + 离心开关）
定格：连续运转。
绝缘等级： F- 级绝缘。
适用环境 : 温度 -10 ℃ TO+40 ℃；湿度 90 ％以下。
适用极数： 2P 、 4P 、 6P 、 8P 。
输出转数 (4P) ：50HZ=1340-1400 转；
                             50HZ=1360-1430 转；
                             60HZ=1610-1740 转；
                             60HZ=1640-1720 转。
依据标准： / 国家标准 IEC-34,CNS-10919ACCORDKNG TO IEC-34,CNS-10919
海拔： 1000 公尺 UNDER 1000 M
接线盒：采用 IP55 级防水型铝合金接线盒。
部分型号如下：
卧式：CH-1  CH-2  CH-3  CH-4  CH-5  CH-6
立式：CV-1  CV-2  CV-3  CV-4  CV-5  CV-6
部分型号如下：
卧式：CHM-1 CHM-2 CHM-3 CHM-4 CHM-5 CHM-6
立式：CVM-1 CVM-2 CVM-3 CVM-4 CVM-5 CVM-6
部分型号如下：
卧式：CHD-1 CHD-2 CHD-3 CHD-4 CHD-5 CHD-6
立式：CVD-1 CVD-2 CVD-3 CVD-4 CVD-5 CVD-6
用途：食品包装机械、机械制造、包装设备、纸浆模塑、建筑工程等。
齿轮减速马达震动过大的原因及解决方法（3）

前面两篇文章中，小编提到了关于减速机振动过大的原因，今天继续阐述这个问题。

4.漏油
这种情况引起的减速机振动过大是我们工作中比较常遇到的，某些减速机由于在开油孔的时候没有找准正确的位置，以至于严重漏油，这种情况会导致减速机震动。

5.油污污染
还有一种情况，就是在加油的时候，如果我们没有对油品进行检测的话，导致了油污污染，这样也可能引起减速机振动。

解决办法：经常检查油量是否足够，检查油品，避免出现油污污染。
CV2200-5S晟邦CPG减速减速机