扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手;除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件扭力扳手使用时，当听到“卡塔”声后，是提示已达到你要求的扭矩值了，此时是合适的。扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的工具,应按照下列要求正确使用:

　　1、使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。

　　2、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

　　3、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

　　4、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

　　5、预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

　　6、应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

　　7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择

　　8、各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，后选活动扳手。

　　9、为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

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