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【简介】
燃气发动机广泛用于天然气增压。燃气发动机对燃料气是有一定要求的，当燃料气中含有过高的重碳氢化合物、酸性气体和水份时，会造成燃料路径和涡轮机叶片的积碳，酸性气体和水会产生腐蚀性问题，大大降低了发动机的效率。
由于天然气成分比较复杂，在一些情况下，存在重碳烃化合物、酸性气体和水不满 足燃料气要求的情况，需要进一步处理。
膜法燃料气调节过程为该问题的解决提供了安全可靠、简单易行的办法。
【技术特点】
•处理后天然气燃料露点降低30℃
•除去70%以上的酸性气体H2S、CO2
•保证燃料气的质量，确保燃气发动机的稳定运行
