高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩（辉绿岩）碎石中的针片状含量。为解决颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的*性、洁净度及0.075mm颗粒含量等要求，山美在生产线配置中，加入新型制砂机，更好地满足了高速公路水泥、沥青等对砂石骨料的要求。

【适用物料】：花岗石、玄武岩、辉绿岩等多种硬质物料

【应用领域】：高速公路、城市建设、机场建设等行业

【设备配置】：振动给料机、颚式破碎机、液压圆锥破碎机、圆振动筛、立轴冲击式破碎机（VSI制砂机）、皮带输送机

高速公路骨料生产线详情：

高速公路用砂石骨料简介
高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求，特别是玄武岩（辉绿岩）碎石中的针片状含量。为解决颗粒尺寸与级配、颗粒形状、颗粒组成的*性、洁净度及0.075mm颗粒含量等要求，山美在生产线配置中，加入新型制砂机，更好地满足了高速公路水泥、沥青等对砂石骨料的要求。

高速公路骨料生产流程：（如右图）
开采的石头先由振动给料机送料给颚式破碎机进行初步破碎，二级破碎由圆锥破碎机完成，圆锥破出来的物料上振动筛进行筛分，大于40mm的物料返回圆锥破重新破碎，形成闭路循环，小于40mm的物料进入冲击式破碎机进行整形破碎。立式冲击破出来的物料上成品筛进行筛分，大于20mm的返回立式冲击破循环破碎，小于20mm的物料经皮带机输送至各个成品料堆。

高速公路骨料生产线性能：
1.砂石生产线自动化程度高；
2.其生产效率高，运行成本低，产量大，收益高；
3.排料粒度大小可调，破碎率高，节能；
4.成品石子粒度均匀、粒形好，符合国家高速用料标准。