延吉聚丙烯短纤维*
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6mm延吉聚丙烯短纤维*

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2020-03-10 15:09:43
229
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廊坊景恒化纤制品有限公司

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产品简介

延吉聚丙烯短纤维*
提高了建筑物的整体性、耐久性和使用寿命,纤维对混凝土龟裂程度的控制效果,比普通混凝土高出90~100%。实验数据结果证明,加入体积含量0.1%聚丙烯纤维的砂浆和混凝土,裂缝面积减少87%和82%,砂浆收缩量减少32%-40%,混凝土减少48%,聚丙烯纤维的使用对减少混凝土塑性收缩和开裂作用十分明显。

详细介绍

延吉聚丙烯短纤维*

聚丙烯纤维也叫塑钢纤维、仿钢纤维 是以聚丙烯和聚乙烯为主要原料,经特殊的生产工艺精制而成。其表面粗糙,外形轮廓分明,具有良好的分散性及与水泥基体的粘接力,产品既有钢纤维的功能,又有合成纤维的优点,主要用来代替在混凝土面板结构中的焊接金属网格和钢纤维。 聚丙烯粗纤维是*钢纤维、聚丙烯纤维之间的空白的代替产品,其性能在2者之间是一种象剪切钢纤维一样的单丝纤维,该纤维的表面粗糙,凹凸不平,该纤维的直径0.8mm左右,是一种新型增强、增韧材料,当纤维的掺量较高时,纤维对混凝土早期抗裂效果较显著,可以代替钢纤维或钢丝网片,增加混凝土的韧性、提高抵抗温度应力或抗裂的能力。 主要用于混凝土面板结构,增强及局部增强混凝土结构以及喷射工程中,于公路、铁路、隧道、涵洞的混凝土增强纤维——碳素加强筋是采用聚合物纤维材料,经特殊工艺加工、处理而成的单丝纤维。它的特性就是高强、高模、低伸、无污染。可替代钢纤维用于水泥混凝土的抗裂增强。.既保持了原有传统混凝土纤维的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性、低温防裂性,更大大改善了纤维在混凝土中的和易性及分散性,能更均匀地承载整个混凝土结构的主要荷载;具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与混凝土裹握力强、抗老化、抗风蚀,耐酸碱、抗磁防锈……更立体地起到加筋和桥接的作用。且易施工、对设备无损害。公路路面、桥面、机场道面、停机坪、码头堆场铺面、面板堆石坝面板、工业建筑地坪、仓库地面等,用于提高这些面板结构的抗裂性、弯拉强度、弯曲韧性、耐冲击、耐疲劳性能等。

延吉聚丙烯短纤维*

 提高混凝土制品的质量,有效保持制品边、角、表面的完整性,使制品内的钢筋不受腐蚀。砂浆纤维(砂 浆建议用3-12mm 砂 浆纤维分散性能好韧性好可有效防止起球)(1) 阻裂,阻止砂浆基体中原有缺陷的扩展并有效延缓裂缝的出现。(2)防渗:提高砂浆基体的密实性,阻止外界水份侵入。(3)耐久,改善砂浆基体抗冻,抗疲劳等性能,提高其耐久性。(4)抗冲击:提高砂浆基体耐受变形能力,从而改善其韧性和抗冲击性。(5)抗拉:使用纤维可以起到提高基体的抗拉强度的作用。砂浆纤维的性能比:砂浆中加入纤维主要是,赋予砂浆一定的韧性,改善砂浆的抗裂性能,抑制砂浆早期裂缝的产生,主要有以下作用:(1)阻裂,阻止砂浆基体中原有缺陷的扩展并有效延缓裂缝的出现。(2)防渗:提高砂浆基体的密实性,阻止外界水份侵入。(3)耐久,改善砂浆基体抗冻,抗疲劳等性能,提高其耐久性。(4)抗冲击:提高砂浆基体耐受变形能力,从而改善其韧性和抗冲击性。(5)抗拉:使用纤维可以起到提高基体的抗拉强度的作用。(6)韧性高:砂浆纤维具有较高的韧性和强度,在砂浆搅拌中不易打弯成球,网状聚丙烯纤维 其外观为多根纤维单丝相互交连而成网状结构。当聚丙烯网状纤维投入到混凝土后,在混凝土搅拌过程中,纤维单丝间的横向连结经混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破坏,形成纤维单丝或网状结构充分张开,从而实现数量众多聚丙烯纤维均匀掺入混凝土中的效果。

聚丙烯短纤维是一种纤维,聚丙烯短纤维能很好地提高砂浆/混凝土的抗裂性、抗渗性、抗冲磨性、抗冻能力、抗爆能力及改善混凝土的和易性。数以千万计的纤维均匀分布在砂浆/混凝土中,起到很好的微配筋作用,这样很好地保持了结构的整体性,避免了结构受到冲击破坏时分散成许多碎片,防止了结构中钢筋的锈蚀,能大大延长工程的使用寿命,减少工程的维护成本。

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