批量供应膨胀型隧道防火涂料

隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。

粘接剂

约占涂料总体积的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多，选择粘结剂时，需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。

耐火填料

是隧道防火涂料的骨架成分之一，约占涂料总体积的 35 %～ 38 %，其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。

膨胀剂

是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。

阻燃剂

用于涂料的阻燃，约占涂料总体积的 12% ～ 15% 。它受热时吸热失水，协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及*、*。

其他助剂

主要改善涂料的和易性及理化性能，约占涂料总体积的 3% ～ 5% 。常用的助剂有可再分散胶乳、高效减水剂等。

防火涂料的涂层有丰富的孔隙，易于吸收隧道内的潮湿或湿汽，吸湿或吸潮的涂层非常重。这么重的脱落涂层一旦脱落，砸到隧道内高速运行的车辆，将会有严重后果。而且，隧道潮湿或渗水是一个世界难题，钢丝在*湿气作用下易锈蚀，锈蚀钢丝网的抗拉强度和张力就会降低，一旦钢丝网因锈蚀失去牵扯作用时，涂层也可能脱落，此时极可能产生灾难性的后果。膨胀型隧道防火涂料的厚度只需薄薄一层，其粘结强度和耐火极限比非膨胀型防火涂料都高。但是随着膨胀型隧道防火涂料的施工要求越来越严格，对涂料的施工轻薄化要求、粘结强度要求、耐火能力要求也是越来越高。

批量供应膨胀型隧道防火涂料防火性能：1、在容器中经搅拌后呈均匀稠厚流体，无结块。

2、干燥时间（表干/h）： 16 h　

3、粘结强度： 0.6 Mpa　

4、干密度/（㎏/m3） 777㎏/m3

5、耐水性：经720h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

6、耐酸性：经360h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

7、耐碱性：经360h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落；允许轻微发胀和变色。

8、耐冷热循环试验：经 15 次试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色。

9、耐湿热性：经720h 试验后，涂层不开裂、起层、脱落、变色。

耐火性能（依据 GA98 — 1995 ）

涂层厚度： 21mm

耐火极限： 3.0h