汽油输送流量计-江苏奥科仪表有限公司

汽油输送流量计工作原理及结构：
椭圆齿轮量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量（原理见图）。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。

椭圆齿轮流量计流量信号（即椭圆齿轮的旋转速度n）的显示，有就地显示和远传显示两种。就地显示将齿轮的转动通过一系列的减速及调整转速比机构之后，直接与仪表面板上的指示针相连，并经过机械式计数器进行总量的显示。远传显示主要是通过减速后的齿轮带动*磁铁旋转，使得弹簧继电器的触点以与*磁铁相同的旋转频率同步地闭合或断开，从而发出一个个电脉冲远传给另一显示仪表。

汽油流量计主要技术参数 
1.精度等级：普通型0.5级，高精度0.2级 
2. 介质压力：普通型1.6MPa，高压型3.2MPa 
3. 粘度范围：普通型：0.6~200mpa.s，高粘度200~1000mpa.s 
4. 介质温度：普通型<120℃,高压型<200℃ 
5. 表体材质：铸铁、不锈钢等 
6. 转动部件：铝合金、不锈钢等 
7. 本安防爆：ExiallAT3 
8. 连接方式：法兰连接DN10~DN100，螺纹连接DN10~DN50 
9.  安装方式；水平、垂直 
10. 口径系列：DN10，15，20，25，40，50，80，100 
11. 压力损失：≤0.1  MPa 

主要优点

1、口径从8-250mm；
2、外壳材质有多种供选择：铝、不锈钢及铸钢、PPS、青铜等；
3、轴承材质有多种供选择：陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化合物、PPS、不锈钢密封轴承等；
4、轴的材质：316不锈钢；
5、O型环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择；
6、量程比10:1,zui大可达50:1；
7、精度为±0.2%和±0.5%两种，重复性*.06%、0.16%；
8、安装时需加装过滤器；
9、粘度zui高可达1000Pa.s；
10、压力等级zui高可达6.3MPa；
11、耐温等级zui高可达-20～40℃；

在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下，一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体，测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q，单位时间椭圆齿轮旋转次数为N，则在该时间内流过的液体体积量为NQ。柴油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。

汽油流量计测量范围及工作压力