碳纤维锻造复合材料是如何降低成本的？

  首先是原材料成本，碳纤维锻造复合材料应用的是短纤维原材料（你可以理解为是传统碳纤维编织布的边角料，成本自然低）。其次是制造的时间成本，传统长纤维材料需要进行各个方向的编制才能获得均匀的强度要求，而碎片式的短纤维则不存在这个问题，只要均匀分布就可以。而且由于运用了短纤维，可以应用在非常复杂的几何模具中，便于大规模的流水线制造，以及兰博基尼式的锋利线条。

  与目前流行的碳纤维增强复合材料（CFRP）相比，新的锻造制造技术有着相同的机械强度，它*可以胜任制造车体结构。而用此技术生产的内饰零件则会有特殊的花纹与触觉，能带给人更多的神秘与科技感。

  公司占地120亩，职工180人，设备制造车间3万平米;复合材料实验室2千平米;复材制品生产车间1万平米。冷库、自动下料机、铺贴间、集中真空系统、热压罐、除尘打磨喷漆房、烘箱、ITM成型机、压机、数控加工中心等设施齐全。可为客户提供人员培训，产品开发、模具设计制造等。

  公司全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度，热忱希望同新老朋友密切合作，携手奋进、共展宏图。

山东中航泰达全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度，热忱希望同新老朋友密切合作，携手奋进、共展宏图。