LTN Servotechnik变压器用于爆破孔钻机

独立的旋转变压器控制伺服电机的速度，也用作动臂的位置反馈系统。旋转变压器返回准确的角度位置，例如在移动式起重机或采矿钻机上。

详细的应用说明

问题描述：

用炸开挖隧道需要将炸放入爆破孔中。爆破后，确切的隧道轮廓好已经存在，以便以后的返工是不必要的/小化的。如今，通过带有多个动臂（钻头）的爆破孔钻孔机以厘米精度布置爆破孔。由于隧道掘进过程中的条件——灰尘、水、液压油，尤其是剧烈的振动和冲击——传统的增量编码器在很短的时间内就会失效。另方面，解析器提供所需的稳健性，可以帮助运营商保持在紧张的预算范围内。由于机器的悬垂几何形状以及维修要求易于接近，旋转变压器往往安装在相对暴露的位置。

解决方案说明：

稳健性和大可用性，从而尽可能减少机器和驱动器的停机时间，这点关重要——不仅在采矿业。LTN 提供封闭在外壳中的独立旋转变压器，以额外保护免受机械或环境影响。这些旋转变压器具有可变尺寸和外壳设计，防护等高达 IP68，能够承受高达 50 G 的振动或高达 100 G 的冲击。通过选择合适的外壳几何形状，可以连接电缆管和连接器以确保信号传输同样满足严格的要求。特殊的电镀外壳涂层同时保护系统免受液压油、盐水或氢氧化钾溶液等腐蚀性物质的影响。

多亏了这些独立和封闭的旋转变压器系统，隧道掘进机的钻孔进给可以以厘米精度定位它们的孔，这样做有助于承包商遵守预算和时间限制。

旋转变压器是强大、可靠的反馈系统，用于精确控制电机速度。几乎所有将电机用于定义过程的行业都需要调速电机，例如移动设备（履带式起重机、起重机、挖掘机、卡车等）。

详细的应用说明

问题描述：

自卸卡车几乎在任何地方的每个矿山中运输矿物和废物。他们的盈利能力是基于每吨运输的成本。在初购买之后，运行成本终决定了自卸车的经济性。制动系统维护起着关重要的作用。制动系统依赖于摩擦：动能通过制动盘转化为热量。磨损是不可避免的，会致维护、备件支出和停机时间。

家大型自卸卡车生产商向 LTN 提出了个创新想法：扭转传动系统的原理——从柴油发动机到发电机再到轮毂电机——并使用柴油发动机来支持刹车。这些电机为电动发电机提供动力，电动发电机通过电机轴驱动燃油切断柴油发动机。目标：通过发电机控制系统中的旋转变压器实现大效率。

解决方案说明：

与客户密切合作开发了种特定于应用的解析器。它需要适应发电机的特定几何形状，其轴径对于标准旋转变压器来说太大了。还考虑移动式采矿机械的环境条件（灰尘、水、液压油、振动等）。

选择了具有 IP68 防护等的独立封闭式旋转变压器。法兰密封在单元的外壳上，从而保护内部免受流体和灰尘的影响。轴承足够坚固，可以承受柴油发动机的振动以及从道路上抛出的较小石块。

有了这个在 2016 年拉斯维加斯 MineExpo 上亮相的解决方案，运营商可以延长制动系统的维护间隔，从而在卡车的整个使用寿命期间节省大量成本。

木板的边缘用铣边机成型时，LTN 滑环通过传输信号、电力和压缩空气来控制旋转刀盘。

详细的应用说明

问题描述：

在家具生产中，木板通常在木铣床上加工成圆角。铣头通过滑环提供电源和控制数据。

客户希望增加铣床循环次数，从而对滑环提出更高的加速度和速度要求。铣床内部有限的可用空间需要新的滑环设计。这包括在定子端节省空间的插头布置。由于空间限制，第代滑环也被刚性安装在旋转部件和静止部件之间的铣床中。在坏的情况下，这可能致滑环过早失效。因此，安装点处滑环的机械接口精确。

解决方案说明：

铣床内的滑环可用的安装空间小。负载和信号路径越多，设置就越关键，因为滑环也更高。吹出磨粉所需的额外压缩空气通过旋转接头从静止侧输送到旋转侧。滑环同时隐藏在个盖子下。

插头在外壳外表面上巧妙的径向并排布置，充分利用了有限的空间。通过与客户起开发新的机械接口解决了该问题，无需拆卸旋转接头即可轻松安装滑环。

后，尽管环境条件更加动态，线束触点仍可确保更好的（多个）接触。

为美主要飞机制造商的着陆襟翼控制提供合格的旋转变压器解决方案：LTN Servotechnik 的免维护旋转变压器，特别适用于环境条件，在这里使用。

详细的应用说明

问题描述：

现代商用飞机的着陆襟翼控制系统其复杂，但与安全性密切相关。确保它们始终工作并且可以对称地伸展和缩回。在大多数情况下，襟翼控制装置的故障或失效将对飞机的安全运行产生巨大影响。所有飞行关键系统都设计为故障安全。此外，商用飞机中的所有关键系统始终存在独立备份。用于集成到这些飞机中的部件符合通用航空的严格设计规定。作为鉴定的部分，证明在 -55°C  +85°C 的温度下以及存在高达 50 g 的振动或加速度的情况下无错误操作。

解决方案说明：

LTN 开发的旋转变压器基于流行的 RE15，为现代商用飞机附近普遍存在的环境条件而设计。它测量着陆襟翼的位置，使其成为控制系统的个组成部分。为了符合航空当局的严格要求，它有资格用于飞行关键系统，并且是制造商旗舰机上的标准组件。

由于其特殊的设计和使用的材料，旋转变压器经过调整以符合这些超严格的要求。LTN 具有高度的垂直集成，能够根据客户的内部需求微调解析器。电气和机械性能以及 -55°C  85°C 的温度范围允许在飞行关键系统中运行。外部实验室与飞机制造商起根据航空要求对预生产系列进行了的测试。

LTN Servotechnik变压器用于爆破孔钻机