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北京市所在地
Schubert Salzer定位器8047和8049
¥1800德国Hartmann Konig电缆绳索卷筒
¥3300德国Hartmann Konig电缆电池充电鼓
¥3300德国Hartmann Konig弹簧电缆卷筒FLT
¥3300英国Erodex ECP电碳刷电极介绍
¥300意大利BER-MAR逆变器M100
¥4500意大利Marco P1/2-E电子喇叭
¥1500德国Steute EX RF 96 ST发射器变送器
¥2000德国BDSENSORS 旋入式变送器LMP 331i
¥2500德国BD SENSORS精密压力变送器 x|act i
¥1200意大利SITECNA压力调节器过滤器
¥2000德国ELEKTRA电机开关TAG 16
¥1500德SEMIKRON SEMiSTART模块驱动板
SEMIKRON SEMiSTART®的优势
SEMIKRON SEMiSTART是具有集成散热器的功率模块,可为软启动应用提供超紧凑设计。双面冷却以及压接技术使其具备很高的载流能力,过载电流达3080A,过载持续时间达20s。SEMiSTART是种坚固的即插即用子系统,可帮助缩短开发时间,降低系统成本。
SEMIKRON SEMiSTART®产品特点
双面散热,实现高负载循环能力
坚固的压接技术
低热阻
SEMiSTART®关键特性
带有两个反并联晶闸管芯片的单相交流控制器拓扑结构用于软启动器的应用
560A3080A过载电流
合格的即插即用子系统
杰出的热性能
SEMIKRON SEMiSTART®的应用
SEMIKRON SEMiSTART是种门设计用于软启动应用的反并联晶闸管模块。
SEMIKRON SEMiSTART®的产品范围
SEMIKRON SEMiSTART功率模块具有三种外壳尺寸,过载电流范围为560A3080A。所有过载电流别都有1400V和1800V两种电压型号提供选择。
SEMIKRON SEMiSTART型号:
SKKQ 560
SKKQ 800/18E
SKKQ 1200/18E
SKKQ 1500/18E
SKKQ 3000
SEMIKRON eMPack® 功率模块 – 高性能封装的电动汽车功率模块
整车平台向纯电动汽车架构的过渡正在迅速推进。这些架构将要求可扩展电力电子解决方案的电驱系统(EDS),能够以经济的方式覆盖的功率范围,重要的是为汽车制造商带来竞争优势
赛米控新功率模块平台eMPack是基于单模块概念,它门为功率范围从100kW到750kW的电驱控制器架构而开发。
SEMIKRON eMPack涵盖400V和800V的电池系统。碳化硅技术与赛米控全烧结技术、低杂散电感的直接压接芯片技术(DPD)相结合,使汽车应用的高功率密度与高可靠性结合。
SEMIKRON Key Factors
碳化硅MOSFET,全碳化硅技术
750V/1200V 三相全桥封装,提供高达900ARMS的电流
双面烧结封装,具有汽车的可靠性
采用DPD技术,热阻低
灵活的散热器组合
2.5nH的封装杂散电感,包括端子
2.5nH的封装杂散电感(包括端子)
开始使用eMPack® 应用套件
赛米控为eMPack模块建立了个用于评估的应用套件。它帮助用户在实验室中进行性能测量,建立个示范性的逆变器,调整控制算法,并对如何建立个汽车逆变器提供些指。
使用eMPack应用套件带来以下主要优势。
无需浪费时间开发自己的适配器PCBs
不需要任何形式的配置(如栅电阻)
即插即用 - 测试工程师可以插入应用套件并开始测量
SEMIKRON SKAI®的优势
SEMIKRON SKAI电力电子平台包含高度集成的电机控制器构成,可为电动车辆和混合动力应用提供理想的动力系统解决方案。,与现有其他标准电机控制器产品相比,功率密度高达20kVA/L,尺寸显著缩小。该系统的工作电压为24V800V,额定输出功率高达300kVA。
基于MOS的SKAI 3 LV电机控制器是个功率平台,可与客户的控制板起工作。它采用成熟的SKiiP技术,可与直流母线电容、驱动电路、电流、电压和温度传感器实现低电感连接。它被集成在个IP66防水外壳中。这款紧凑型电机控制器可承受高达10g rms的高振动幅度。
基于IGBT的SKAI 2电机控制器采用100免焊料的1200V烧结功率半体,且配有聚丙烯薄膜直流母线电容器。SKAIware电机控制软件为该系统增添了大量功能,使的SKAI 2 HV电机控制器系统产品更加完善。赛米控提供工程服务,可为客户提供SKAI 2 HV系统集成方面的支持。此外,还提供寿命估算、现场应用支持、电机控制软件单独参数化等其它服务。
SEMIKRON SKAI® 产品系列
SEMIKRON SKAI® 2 HV
SEMIKRON SEMIKRON SKAI 2 HV
SEMIKRON SKAI 2 HV包含个为电动车辆设计的多功能三相交流/直流和直流/交流变流器平台。它能满足大量关键需求,如高功率密度、高耐久性以及汽车EMI合规性。
SEMIKRON SKAI 3 LV为第3代工业用MOSFET逆变器,采用第7代MOSFET逆变器技术。由于遵循平台化理念,该系列逆变器可以提供标准型号,也可根据客户需求进行定制。
SEMIKRON SKAI®产品特点
适用于电池电压24V800V的电池。
烧结功率半体
符合EMI标准
带有门驱动器接口、矢量控制软件、汽车电源连接的“即用型”产品。
SEMIKRON SKAI®的关键特性
紧凑地集成在IP 66/67外壳中
电压、电流和温度传感器
带保护的门驱动
IGBT/MOSFET功率半体
可编程数字信号处理器
EMI滤波器
各种冷却系统(水冷、强制风冷、铜底板)
直流母线电容
电机控制软件
SEMIKRON SKAI®的应用
SKAI即用型的电力电子系列现已上市,涵盖了的车辆电气化应用。例如带有标准化的电机/发电机法兰的电动传动系统,可以很容易地将驱动装置安装或改装到现有车辆设计中。这些类型已为许多类型的车辆,即公共汽车、轻型卡车、农业和工程机械以及船舶应用或汽车开发了传动系统。
SEMIKRON SKAI®的产品范围
提供多样化的SKAI 2 HV“即用型”电机控制器。SKAI 3 LV电机控制器提供工作电压24V170V的型号。冷却方式为水冷、强制风冷或底板自然冷却。还提供各种可选服务,如客户属软件的下线烧写、基于应用描述分析的寿命估算、现场应用支持、电机控制软件的单独参数化以及其他服务(如有需要)。
SEMIKRON SKAI型号:
SKAI 45 A2 GD12-WCI
SKAI 45 A2 GD12-WDI
德SEMIKRON SEMiSTART模块驱动板