GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在850℃以下。合金以钨、钼、铝和钛等元素进行综合强化，使用具有较高的抗yang化性能，组织稳定，并具有满意的冷热加工成形和焊接工艺性能。适合制造航空发动机压气机、燃烧室、涡轮、可调喷口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有热轧及锻制棒材、板材、丝材、环形件和锻件。

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合金已用于制作航空发动机安装边、偏心环、半环、封严环座、低压涡轮外环、喷嘴壳体、拉杆、销轴和底板高温承力件。并通过了发动机*试车考核。

阀门耐蚀材料选择 是您想知道的！许多介质都有腐蚀性，其腐蚀原理非常复杂，即使在相同的介质中使用相同的阀门材料，如果介质的浓度、温度和压力不同则介质对材料的腐蚀也不同。介质温度每升高10°C，腐蚀速度增加1～3倍。介质浓度对阀门材料的腐蚀影响也很大。不同工况阀门材料的选择LIU酸介质不同浓度和温度的LIU酸对材料的腐蚀差别较大，对于浓度在80%以上、温度小于80°C的浓LIU酸，碳钢和铸铁有较好的耐蚀性；但碳钢和铸铁不适合高速流动的LIU酸；普通不锈钢，如304（0Cr18Ni9）、316（0Cr18Ni12Mo2Ti）对LIU酸介质也用途有限，因此输送LIU酸的泵阀通常采用高硅铸铁（铸造及加工难度大）、高合金不锈钢（20号合金）制造；氟塑料具有较好的耐LIU酸性能，采用衬氟泵阀（F46）是一种更为经济的选择。如果压力过大，温度升高，塑料阀的用点受到了冲击，只能选择比它贵的多的陶瓷球阀了。盐酸介质大多数金属材料都不耐盐酸腐蚀（包括各种不锈钢材料），含钼高硅铁也仅可用于50°C、30%以下盐酸；和金属材料相反，绝大多数非金属材料对盐酸都有良好的耐腐蚀性，所以内衬橡胶泵和塑料泵（如聚丙烯、氟塑料等）是输送盐酸的好选择；但这样的介质如果温度超过了150°C，或者压力大于16公斤时，任何的塑料（包括聚丙烯、氟塑料甚至是聚四氟乙烯）将不能胜任了。

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