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燃油滤芯亨斯特滤芯油水分离器通过增加滤芯的过滤面积，滤芯的使用寿命增加的往往增加的更快，如果波数增加太多，拥挤的折叠波会降低波与波之间的液压油流动空间，使得滤芯压差增加! 达到滤芯压差报警的时间便短，寿命降低。

燃油滤芯亨斯特滤芯油水分离器

油水分离过滤器滤芯-不锈钢折叠滤芯主要是为油水分离设计的，在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。

油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。

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