不锈钢封头热处理方法
时间：2021-05-21 阅读：31
【说明】不锈钢封头热处理方法
技术领域
本发明属于封头热处理方法，具体涉及一种不锈钢封头热处理方法。
【背景技术】
不锈钢封头经热加工后并不是单相奥氏体，还存在不少的碳化物。为了获得单相奥氏体提高耐蚀性必须进行固溶处理，目前不锈钢封头热处理方法不当，很容易导致固溶不充分或形状严重变形，直接影响产品质量。
【发明内容】
为了克服现有技术领域存在的上述缺陷，本发明的目的在于，提供一种不锈钢封头热处理方法，操作简单。
本发明提供的不锈钢封头热处理方法，操作方法为:对直径小于100mm的封头，用行车吊住吊耳后浸在水中冷却；对直径较大、曲面上可开孔的封头，一般孔的直径需> 30_，为达到较好的冷却效果，可多开几个排气孔，出炉后用行车吊住吊耳水平位置浸入水中冷却；对直径较大又不能开孔的封头，排气管一般焊两根，采用直径为Φ80_的无缝钢管，出炉后用行车吊着浸入水中，但是排气管的顶部始终要露出水面。
以上操作方法中工装板的作用是控制封头尺寸的变化，工装板板厚一般应^ 30mm，封头越厚工装板也应相应的增厚，工装板和封头的焊接一定要牢固，一旦焊接不牢在冷却过程中如果脱焊，可能会引起封头变形。吊耳的强度也应考虑，因为加热到1050°C时，钢板的强度也许只有常温下的1/10，为防止起吊过程中出现问题，吊耳的强度和吊耳的焊接一定要确认。封头浸在水中后，要使封头表面的水不断流动，以防止在封头表面形成水膜，影响封头的冷却速度。
本发明提供的不锈钢封头热处理方法，其有益效果在于，操作方便简单，制得的封头性能优良，结构紧凑。
【具体实施方式】
下面结合一个实施例，对本发明提供的不锈钢封头热处理方法进行详细的说明。
实施例
操作方法为:对直径小于100mm的封头,用行车吊住吊耳后浸在水中冷却；对直径较大、曲面上可开孔的封头，一般孔的直径需> 30mm,为达到较好的冷却效果，可多开几个排气孔，出炉后用行车吊住吊耳水平位置浸入水中冷却；对直径较大又不能开孔的封头，排气管一般焊两根，采用直径为Φ80πιπι的无缝钢管，出炉后用行车吊着浸入水中，但是排气管的顶部始终要露出水面。
以上操作方法中工装板的作用是控制封头尺寸的变化，工装板板厚一般应^ 30mm，封头越厚工装板也应相应的增厚，工装板和封头的焊接一定要牢固，一旦焊接不牢在冷却过程中如果脱焊，可能会引起封头变形。吊耳的强度也应考虑，因为加热到1050°C时，钢板的强度也许只有常温下的1/10，为防止起吊过程中出现问题，吊耳的强度和吊耳的焊接一定要确认。封头浸在水中后，要使封头表面的水不断流动，以防止在封头表面形成水膜，影响封头的冷却速度。
【主权项】
1.一种不锈钢封头热处理方法，其特征在于:对直径小于100mm的封头，用行车吊住吊耳后浸在水中冷却；对直径较大、曲面上可开孔的封头，一般孔的直径需> 30mm，为达到较好的冷却效果，可多开几个排气孔，出炉后用行车吊住吊耳水平位置浸入水中冷却；对直径较大又不能开孔的封头，排气管一般焊两根，采用直径为Φ80πιπι的无缝钢管，出炉后用行车吊着浸入水中，但是排气管的顶部始终要露出水面。
【摘要】
本发明公开了一种不锈钢封头热处理方法，对直径小于lOOOmm的封头，用行车吊住吊耳后浸在水中冷却；对直径较大、曲面上可开孔的封头，一般孔的直径需≥30mm，为达到较好的冷却效果，可多开几个排气孔，出炉后用行车吊住吊耳水平位置浸入水中冷却；对直径较大又不能开孔的封头，排气管一般焊两根，采用直径为φ80mm的无缝钢管，出炉后用行车吊着浸入水中，但是排气管的顶部始终要露出水面。操作方便简单，制得的封头性能优良，结构紧凑。