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PARKER派克柱塞泵PV020R1K1T1NMMC使用
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面议由于液压马达始终存在泄漏,液压马达的进出口关闭以进行制动,并且仍然会有缓慢的滑动。长时间制动时,应另外设置防止旋转的制动器。
F12-110-MF-CH-C-326-000-0(3786265)
F12-110-MF-CN-C-000-000-0(3781526)
- 当需要满载启动时,应注意液压马达启动转矩值,因为液压马达启动转矩小于额定转矩,如果忽略,则工作机构不动作。
F12-110-MF-IH-K-000-000-S(3781929)
F12-110-MF-IH-Z-000-000-0(3785731)
- 由于液压马达的背压(出口压力)高于大气压,因此马达的排水管必须单独引回油箱,不能连接到液压马达回油管。
F12-110-MF-IH-K-000-000-0(3781534)
F12-110-MF-IH-K-000-000-P(3786277)
PARKER派克马达F12-040-MU-SH-S性能
R4V / R6V系列带卸荷功能
除了溢流功能外,通过电磁铁使卸荷阀与Z腔相通连接到油箱。这允许油液从P口通到T
F12-110-MF-IH-D-000-000-S(3781531)
F12-110-MF-IH-D-501-000-0(3781533)
口,在**压降下循环工作。卸荷阀可以是标准CETOP 03阀(R6V)或叠加阀(R4V)。无论哪种型式的阀,卸荷工况可以是使电磁阀通电或断电都可以。
F12-110-MF-IH-D-000-000-0(3781530)
F12-110-MF-IH-D-000-000-P(3783407)
二、系统溫度过高
查验汽车油箱中油位及马达提供的油路是不是顺畅
汽车油箱中液压油不够,不可以考虑系统制冷要求,加液压油至适合部位
F12-110-MF-CV-C-000-000-P(3785662)
F12-110-MF-IE-D-000-000-0(3781529)
查验热管散热器, (如已选装) 热管散热器常见故障或阻塞,不可以考虑系统制冷要求 保证热管散热器工作状况优良,且能接纳到充足的气体总流量,检修,如必须拆换。
PARKER派克马达F12-040-MU-SH-S性能
当向Parker Hannifin索取轴承寿命计算数据时,应提供
以下信息(如果适用的话):
- 简述应用场合
- F11或F12规格和大小
F12-110-MF-CV-C-000-000-0(3781527)
- 工作周期 (在给定排量下,压力和转速与时间的关系)
- 系统低压
- 壳体内的油液粘度
R900520787 PV7-1X/10-14RE01MD5-16
R900520401 PV7-1X/10-14RE01MC5-16
- 寿命概率 (B10,B20 等)
- 工作方式 (泵或马达)
- 旋向 (左旋或右旋)
R900518218 PV7-1X/63-71RE07MC5-16
R900517795 PV7-1X/16-20RE01MC0-16-A184
- 外部轴负载 (力,齿轮、皮带、万向接头传动或无)
对于力,请提供:
R900519094 PV7-1X/63-71RE07MD0-16
- 轴向载荷、固定径向载荷、弯曲力矩、旋转径向载荷
和法兰与径向载荷之间的距离