安科瑞厂家供应储能霍尔闭环电流传感器

  1.产品介绍

   AHBC-LF系列电流传感器的初、次级之间是绝缘的，无位置误差，能真正测量分辨1000：1，用于精密测量直流、交流和脉冲电流。

    霍尔电流传感器在电动汽车上的运用非常广泛，在动力电池包里面有，在电机控制器里面也有，而且有些地方还不止一个，总的来说，无论是混合动力汽车还是纯电动汽车，霍尔电流传感器的数量都不会少于3个。

     那安装这么多霍尔电流传感器到底有什么用呢？因为电流传感器测量电流的大小，最根本性的作用，是我们需要知道电池包里面还存储有多少电，车子还能走多远的路，做到心里有数。

 2. 技术参数加外形尺寸

3.接线方式

　　+ —— 电源+15V

　　- —— 电源-15V(注意电源正极与负极不可接反)

　　M —— 信号输出端

　　注：具体接线按实物外壳上的端子编号为准。

　　4.注意事项

　　1)霍尔传感器在使用时，为了得到较好的动态特性和灵敏度，注意原边线圈和副边 线圈之间的耦合，建议使用单根导线且导线*填满霍尔传感器模块过线孔;

　　2)霍尔传感器在使用时，在额定输入电流值下才能得到测量精度，当被测电流远 低于额定值时，若要获得精度，原边可使用多匝，即：IpNp=额定安匝数。另外，原 边馈线温度不应超过80℃;

　　3)霍尔电流传感器正常工作时的辅助电源不应超过标定值的±20%;

　　4)霍尔电流传感器在安装使用过程中严禁从高处摔落(≥1m);

　　5)不能调节零点、满度调节电位器;

　　6)辅助电源需要自行配置;

　　7)电源正负极不能接反。

　　5.订货范例

　　例1 AHBC-LF霍尔电流传感器

　　辅助电源：DC±15V

　　输入：2000A

　　输出：400mA

　　精度：0.5级

电动汽车上无处不在的霍尔电流传感器存在的意义

只有知道从动力电池包里面流出多少电量，或者是充进来多少电量，才能知道电池包现在还存储着多少电能，这样就可以通过组合仪表或者是液晶显示屏的显示，车子实时的存电量，电量太低当然就要及时充电，要不然就有可能半路抛锚等待拖车的烦恼

安科瑞厂家供应储能霍尔闭环电流传感器