D13-30KVA,27.5/0.23KV单相27.5kV油浸式变压器 D13-30KVA
其他品牌 品牌
生产厂家厂商性质
台州市所在地
浙江宏业电气 潘生 135-668-761-36
一、产品介绍:
铁道专用27.5KV单相油浸式变压器D13-30KVA适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、AT所、分区所,把铁道牵引变压器27.5KV电压转变成230V电压。为牵引变电所和铁路沿线提供内部照明、控制保护、风机、操作机构等电源。27.5kV油浸式单相变压器为全密封油浸式变压器,具有耐潮、无污染、免维护、绝缘水平高、抗短路能力强等特点。低损耗、低噪音、免维护、节能效果明显。并可配置油面温度监测与保护,压力释放保护等功能。由于电气化铁道牵引供电系统具有谐波含量高、电压波动大、使用环境恶劣等特点,27.5kV单相油浸式变压器对产品的制造要求更高。因此,在制造时,采用加强绝缘、真空干燥、真空注油等工艺手段,把变压器的内部绝缘控制在的状态,从而确保了变压器的关键性能。
GB 1094.1- 2013 《电力变压器》
GB/T6451 -2015 《油浸式电力变压器技术参数和要求》
GB 1094.3-2003 《电力变压器绝缘水平、绝缘试验和外绝缘间隙》
TB/T 2805-1997 《电气化铁道牵引变电所供电设备绝缘水平》
TB/T 2887-1998 《铁道专用27.5kV级油浸式电力变压器技术参数和要求》
三、结构特点:
1.铁心 采用进口优质冷轧低损耗硅钢片,45°全斜接缝,拉螺杆结构,心柱无纬粘带绑扎等工艺。降低磁密,避免电压谐波过电压导致的磁饱和发生,降低变压器的空载损耗、空载电流和噪音。
2. 线圈 高低压线圈采用多层圆筒式,高低压之间加静电屏,增加高压线圈起头部分的纵向电容,高压线圈首末端加成型角环并加强绝缘,提高变压器抗雷电冲击能力。
3.器身 器身用电工层压木压紧,提高了变压器的抗突发短路能力。并经真空干燥和真空注油处理,增强变压器的绝缘性能。
4.绝缘 考虑牵引变电站的使用环境,绝缘水平按35kV电压等级设计,工频耐压水平按85kV/min 考核。高压套管爬电距离户外不低于875mm(户内不低于650mm)。
四、技术规范:
电压组合: 27.5/0.23(单相)
分接范围:+/-5%或+/-2x2.5%(或按用户要求)
额定容量:30~250kVA(或按用户要求)
调压方式:无励磁调压(或按用户要求)
阻抗电压:6.5%(或按用户要求)
联接组别: II0(单相)
五、使用条件:
满足下列要求的使用条件为正常使用条件:
a.海拔
海拔不超过1000m。
b.环境温度
高气温 +40℃
高日平均气温 +30℃
高年平均气温 +20℃
低气温 -30℃(适用于户外式变压器)
低气温 -5℃ (适用于户内式变压器)
c.电源电压的波形
电源电压的波形似于正弦波。
d.多相电源电压的对称性
多相变压器所连接的电源电压应近似对称
六、27.5kV单相油浸式变压器D13-30订货须知:
1.产品型号
2.额定容量
3.额定电压及高压分接范围
4.相数
5.额定频率
6.连接组标号
7.冷却方式
8.保护等级
9.使用条件
10.绝缘水平
11.采用标准
12.其他特殊要求