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为什么冷机起动要关闭风门,热机起动要打开风门?答:因为发动机处于冷机时起动关闭风门,使进入化油器的空气减少,提高了混合气的浓度,这机发动机就更容易起动。如果此时冷机打开风门,混合气易吸附在进气道壁上,造成雾化不好,就不容易起动了。因为发动机处于热机时起动要打开风门,使进入燃烧室的混合气的比例达到正常,就能轻易的起动了。当关闭了风门,使进入化油器的空气减少,大大的提高了混合气的浓度,就会造成不容易起动了柴油发电机进排风口的合理设计。发电机组的动力部分属于内燃机,因此,在机组运行的过程中需要足够的空气流动来保障发动机的充分燃烧以及散发掉工作时产生的大量热量。如果,近排风量比例失衡,则会影响到发电机组的正常运行,从而,会导致发电机组高水温、功率达不到额定要求 等等。 机组长时间在高温条件下工作则会影响机组寿命。柴油机和发电机的指示和操作系统都集中于控制面板上,并在箱体上开有控制屏观察窗,便于控制与操作,并且底部邮箱是大容量的,可确保长时间的运行,箱体进出风口为回流式风道,确保进排风散热顺畅。的式柴油发电机组有着有的油温、水温、低油压、超速自动四保护功能,以防止昂贵的柴油机的损坏。
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产品型号 | YT15RSE/YT15RSE-ATS |
额定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 465Q |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
启动方式 | 电启动/全自动 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | 汽油 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
充电方式 | 充电发电机 |
蓄电池规格 | 12V 45AH |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机制造商 | 神驰 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真/满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
制造商/零部件号 | HSC940 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
噪音(7M处) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量99%负载 L/hr | 8.8 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
机器优势 | ,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |