MYXNQ-145动力电池PACK装调与检测平台
一、动力电池PACK装调与检测平台,动力电池PACK装调与检测设备,动力电池PACK装调与检测装置产品简介
本装置选用新能源车辆磷酸铁锂动力电池包，单体电池（3.2V20AH，共24串），带CAN总线的一体机BMS电池管理系统，有被动均衡功能；真实地呈现了磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行参数，以及高压系统安全注意事项，并培养学员对磷酸铁锂动力电池包(BMS)故障分析和处理能力。实训台具有4个测试工位，各个工位可同时对24节单体电池电压信号;主接触器吸合及断开信号;预充接触器吸合及断开信号;CAN通讯信号等进行测量，面板平铺安装,测量面板采用5mm厚亚克力板，亚克力板上喷涂检测端子名称。适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能，并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。
二、动力电池PACK装调与检测平台,动力电池PACK装调与检测设备,动力电池PACK装调与检测装置功能特点
1.真实可运行的新能源动力电池充放电总成，充分展示各主要零部件组成结构和逻辑控制关系。
2.各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握高压系统零部件拆装要点和安全保护。
3.BMS电池管理系统带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），与车载充电机CAN通讯，通过BMS控制车载充电机工作，估算SOC(荷电状态)等。
3.1具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
3.2具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。
3.3具有SOC估算功能。
3.4具有充放电控制功能。
3.5具有被动均衡管理功能。
3.6系统开关无源机械触点。
4.动力电池包显示器（7寸触摸屏）安装在面板上，可以观察充放电过程各项参数，掌握动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。（配套可正常运行操作的BMS上位机检测标定软件）。
5.实训台配放电模块，模仿车辆能量消耗过程，放电电流大小可以选择动力电池包设置有新能源汽车机械维修开关，可以打开上盖观察；高压电器连接器均采用国标产品，性能可靠。
6.实训台配备12V电源接地机械开关，可随时断开12V接地，切断整个系统电源。
7.动力电池包输出线路另配机械断开式紧急开关，适用于紧急情况下很轻松断开主电源回路。
8.UV平板喷绘彩色面板完整显示动力电池包，充电，放电工作原理图，并安装用检测端子，可实时检测各种状态下参数变化。
9.实训台由移动实训台(带原理面板)组成，实训台水平放置，安装主要零部件；实训台底部安装4个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置。
10.配备故障设置和考核系统，故障点不少于15个。
11.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
12.配备线性放电负载系统，可以读取放电过程各项参数。
13.配备CAN诊断系统（包括软硬件），可以读取充放电过程各项参数及故障数据。
14.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目，故障设置及分析等要点。
15.实训台具有4个测试工位，各个工位可同时对24节单体电池电压信号；主接触器吸合及断开信号；预充接触器吸合及断开信号；CAN通讯信号等进行测量，面板平铺安装,测量面板采用5mm厚亚克力板，亚克力板上喷涂检测端子名称及安装检测端子。
16.系统结构原理示教面板模块采用仿真汽车模型，仿真汽车模型采用1.5mm冷板冲压成形，面板采用UV平板喷绘系统彩色结构原理图，学员可直观对照结构与原理电路图和实物，认识和分析系统的工作原理。
三、动力电池PACK装调与检测平台,动力电池PACK装调与检测设备,动力电池PACK装调与检测装置技术规格
1.外形尺寸（mm）：1500×770×1700mm（长*宽*高）
2.输入电源： AC220V±10% 50Hz
3.工作电源： DC12V
4.动力电池类型：环保型磷酸铁锂动力电池（单体电池3.2V 20AH，24串）
5.工作温度：-20°～60°
6.BMS锂电管理一体机：带CAN通讯
7.动力电池包显示屏：7寸触摸屏
8.高压大电流继电器：线圈电压：12VDC,额定工作电压：1000VDC,额定电流：400A。
四、动力电池PACK装调与检测平台,动力电池PACK装调与检测设备,动力电池PACK装调与检测装置实训实验项目
1.新能源动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.新能源动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3.新能源动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电池压差，电池温度等参数变化规律认知。
4.BMS如何采集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实验。
5.BMS如何采集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实验。
6.新能源高压系统操作安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实验。
7.新能源动力电池包（BMS）故障分析与诊断。
8.新能源动力电池包（BMS）拆装与维护实训。
9.新能源动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
五、基本配置
磷酸铁锂动力电池包与铁制电池箱（单体电池3.2V 20AH，24串）、BMS锂电管理一体机、动力电池包触摸显示屏、车载充电机、国标充电插口、国标充电枪、紧急断电开关、霍尔电流传感器、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、DC-DC转换器（72V-12V30A）、辅助蓄电池（12V45AH）、放电控制继电器与放电负载电阻、预充电阻器、可移动实训台(1500×770×1700mm 带自锁脚轮装置，结构原理面板1500×843mm)、故障模拟与排除装置、43寸一体机、设备操作说明书。
友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查动力电池PACK装调与检测平台的货品外观，核实动力电池PACK装调与检测平台的数量及配件，拒收处于受损状态的设备；
2、设备质保：茂育将为各采购单位提供动力电池PACK装调与检测平台产品指导书和质保期，在质保范围内提供对动力电池PACK装调与检测平台的免费维修，超出条件承诺时提供对设备的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的动力电池PACK装调与检测平台选型错误或设备购买数量错误，造成动力电池PACK装调与检测平台的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对动力电池PACK装调与检测平台的发货期为参考值，如您需要了解动力电池PACK装调与检测平台的精确货期，请与上海茂育公司的销售人员联系；
5、：如各采购单位对动力电池PACK装调与检测平台有任何疑问，请致电： ,我们将由专业技术人员为您提供有关动力电池PACK装调与检测平台的技术咨询；
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