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淄博金河风机有限公司位于山东省淄博市。东倚博莱高速,西临济青高速,南靠309国道,北傍胶济铁路,交通方便,通发达。我公司现有职工326人,其中工程技术人员68人。技术力量雄厚,制造设备精良,测试手段完善,产品均有生产许可证、煤矿矿用产品安全标志证书和防爆合格证。共70多个系列,800多种规格。主要产品有FBCDZ(原BDK)、FBCZ(原BK)、K、DK、FBD、FBCD(抽瓦斯)等主扇和局部通风机,广泛用于冶金、金属矿山、煤矿、核工业的通风,以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、化工通风、燧道窑通风、化铁炉强制送风的离心风机。产品种类齐全,用途极为广泛,*全国29个省、市、自治区,矿用风机出口5个国家,深受广大用户的欢迎。
主要产品:隧道风机,矿井风机、矿用主扇风机、矿用局扇风机、煤矿通风机、矿山风机、金属矿山用主、辅扇通风机、锅炉离心通风机 G、Y6-41型锅炉离心式引风机 GY6-41锅炉用通、引离心风机 GY4-73锅炉用通、引离心风机 一般中、低、高压离心锅炉通风机 离心式通风机(9-19、9-26) 10-24型高压离心风机 4-2×79№12E离心通风机 9-19型高压离心通风机 4-2×72№14E型离心通风机 4-2×79№18E型离心通风机 4-2×79№18E型离心通风机 排尘离心通风机 高温通风机 煤粉离心通风机 一般轴流通风机 轴流风机(T35) 低燥声风机(JDMY) GD30型轴流通风机 屋顶通风机 立式K40L系列矿用主、辅扇轴流通风机 DK40、DK45金属矿山用对旋主扇通风机 金属矿山风机(K40) 金属矿山用局部通风机 煤矿防爆轴流主、辅扇通风机 煤矿用主扇(FBDCZ) FBDCZ系列煤矿防爆主通风机 煤矿用对旋主通风机FBCDZ系列 煤矿用主扇FBCZ(原BK54) FBCDZ煤矿用主扇通风机 煤矿用防爆主通风机 煤矿用局部通风机 FBD煤矿用局扇 FBCD煤矿用抽出式局扇 BMJ系列煤气加压节能离心通风机等。
现已发展成为一个生产70多个系列700多种规格型号风机的全国中型一档企业。产品广泛用于锅炉鼓、引风、车间、影院换气通风、纺织轴流、化工防爆通风、煤气加压通风 、工业窑炉通风;治金、有色、黄金、建材及核工业等矿山的主扇、辅扇、局扇通风和隧道通风;煤矿主扇、局扇通风。产品均获机械部、煤炭部和煤科总院颁发的生产许可证、鉴定证书和MA安全标志。K系列矿用节能风机获国家星火项目银奖和治金工业部科技进步二等奖、省科技成果一等奖等荣誉称号,产品*全国29个省(市、自治区),深受广大用户的依赖。
公司始建于1976年,系原机械工业部风机生产定点厂,原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机 行业协会会员,市级文明单位,省级重合同守信用企业,省企业,“星火”示范单位,具有完善的质量管理体系,已通过lSO9001质量体系认证。技术力量雄厚、产品设计、制造设备精良、检测手段完善,2000年通过ISO9002国际质量体系认证,具有可靠的质量保证体系。由于公司始终贯彻“科技兴厂”的方针,使其在众多的中、小型风机企业中脱颖而出。 现已成为治金部、中国有色金属总公司矿用风机主体生产厂,中国煤炭进出口总公司北京科力博公司淄博煤矿风机生产基地,中国风机行业协会成员厂,星火计划示范企业和省级企业,在国内享有较高的声誉。
32年来,公司贯彻“科技兴厂”的方针,与西安交通大学、上海交通大学、东北大学、北京科技大学、马鞍山矿山研究院和治金部矿山节能推广站等大专院校和科研院所保持长斯的技术合作关系。想用户之所想,急用户之所需。采用新技术,不断推出新产品,大大增强企业的活力和市场占有份额。
公司精神“追求 报国利民”,公司作风“迅速反应 闻风而动”。公司通过全面学习“海尔”,贯彻OEC管理,全面创新,将以全新的面貌展现在客户面前。公司宗旨:提供满足用户需求的优质产品, 让顾客满意的服务。以“真诚到永远”的服务满足客户的要求。热切欢迎广大客户莅临公司指导工作。 我们将以信心和热情与多年来给予我们巨大支持和帮助的合作伙伴一起携手共创辉煌,我们以同样的热情,愿与您----我们的新朋友通过彼此的真诚交往,建立起信任的桥梁,一同开创双赢的局面。
SDS系列隧道风机规格自630mm~1600mm,分单向运转轴流风机和可逆式(双向)运转轴流风机类,大推力有3500N,对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。
SDS系列隧道式通风机采用的工艺取得良好的质量保证,风机外壳采用美国进口的专用机床旋压翻边成形,叶轮段内壁经金加工,既保证机壳的同轴度和强度,又保证叶片径向间隙,外表经热浸镀锌或其他等效涂装处理,外形美观并防腐,性能优良,风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全自动数控镗铣加工中心加工成压铸模型腔,分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低)压铸成形,经公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标能适应各类隧道、地铁的使用。
产品使用状况说明
在地铁、公路隧道、铁路隧道等基础工程建设中、其空气质量标准、安全因素靠风机强制通排风达到要求。就通风系统而言,要长期保持良好的空气质量,否则对人体有害,
隧道通风系统设计和产品选型依据
交通隧道原则上可分为三类:即地铁、公路隧道、铁路隧道。
隧道通风系统可以有如下三种基本方式或可采取混合方式。
1 纵向通风系统:这是 基本的通风方式。新风气流从隧道入口端流向出口端,沿隧道纵向无需安装通风管道。该通风方式一般选用可逆转隧道风机。将风机安装在隧道顶部或侧面,可二个方向全面通风,以达到双向通风或控制烟雾; 若隧道较长则必须附加送、排风竖井,竖井与大气相连,组成混合通风方式。
2 全横向通风系统:沿隧道方向设置送、排风道,新风集中从风亭采集,排风集中从风塔排除,一般将送风道设置在路面以下,排风道设置在车道上部,送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口,在事故工况下沿隧道横断面及时排风,由此抽出烟雾。
3 半横向通风系统:该系统又可区分为送风型半横向通风方式和排风型半横向通风方式,一般采用排风型半横向通风方式,新风从洞口进入,排风相似全横向通风系统。
4 隧道通风系统应考虑的因素:
A工程投资B电力容量C运行费用D空气质量E安全因素F紧急状态下的保证措施
上述因素经济综合后确立 优化方案
5、隧道通风系统通风机数量、机号选择的因素:
A CO、NOx及烟雾浓度B车流量(车辆密度、时速)
C 风力负荷(隧道长*宽*高)D废气排放(车龄、数量)
E 发生火警时的应急措施
6、隧道通风系统推力计算理论依据
1 隧道通风系统推力计算依据
入口出口阻力损失 ?隧道表面及设备等摩擦系数
车辆摩擦系数(在劣势的条件下计算车辆运动或活塞风效应)
劣势条件下洞外风速对出、入口的影响 ?隧道地形、位置(坡度、海拔)
发生 火警时所需的推力(温度、压力、时间)
2 隧道降压(Pa)理论转换为隧道风机所需的推力(N)
隧道式通风机的推力是风机进口与出口的动量变化,既风机推力
N=C*质量流量*气流速度(N)
式中:N=风机静推力(LSO)N值C=经验修正系数
质量流量=空气密度*体积流量
隧道中使用的隧道风机与隧道内气流之间的相对速度、隧道内摩擦系数和同组平行布置影响有关,所以,隧道风机的有效推力为:
N=N*(1-V/V)C*C
式中:N=风机有效推力(N)V=隧道内风速(m/s)
V=隧道速度(m/s)C=隧道内摩擦系数
C=同组平行布置流向损失(该损失如风机机组之间相隔风机直径100倍,使隧道速度不影响顺气流方向的运行条件可以不考虑)。
7、隧道通风系统应用通风机的结构特点
隧道式通风机分单向隧道风机(SDS)和双向隧道风机【SDS( R )】二种通风形式
风机本体、消声器、支架脚:采用钢板数控自动焊接和机制成型,外表采用表面涂装处理,以保证风机强度和防腐蚀
风机叶轮:为满足隧道通风的需要,SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度
消声器:消声器长度通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时,亦可以取风机直径的二倍,消声器与风机本体采用螺栓固定。
配套电机:SDS系列隧道式通风机配套电机为鼠笼全封闭式,电机设有法兰安装盘,电机绝缘等级为H级,防腐等级为IP55,电机引出电缆可接 机本体机壳上的接线盒,电机带有润滑油脂嘴,外接金属软管接 机本体机壳上的润滑油脂嘴。
风机可逆切换时间:在紧急状态下,隧道风机正反切换时间极为重要,SDS(R)型风机有电子式和机械式二种切换方法,可以在30秒内正反切换到风机额定转速。
SDS系列隧道式通风机试验检测
推力试验:采用推力试验装置测得。
高温消防试验:由部天津消防试验检测中心测试。
噪声测试:风机进出口装消声器和不装消声器均在空旷的场地上进行测试(大气风速接近0时),风机声压级的测试为沿风机轴线45°角距风机10m处测得。
风机效率:风机运行效率采用测定推力(N)及电机输入功率(KW)为定义。