冷却塔减速机的维护与更换

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2024-11-15 10:19:52
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冷却塔减速机的维护与更换描述:玻璃钢冷却塔减速机的维护与更换,减速机箱好安装温度传感器,在快速漏油未被及时发现时,减速机箱温度急速上升,应立刻停机,保护减速机内齿轮和轴承

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冷却塔减速机的维护与更换 描述: 玻璃钢冷却塔减速机的维护与更换,减速机箱好安装温度传感器,在快速漏油未被及时发现时,减速机箱温度急速上升,应立刻停机,保护减速机内齿轮和轴承。 冷却塔减速机的维护与更换   减速机的维护与检修 玻璃钢冷却塔减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下,齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后,运动精度降低,噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大,蚀坑往往成为疲劳源,终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1。点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸,并且受到结构和安装位置所限,对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车,用听音棒贴住轴承座,仔细听轴承转动的声音,正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷,要拆下进一步检查,确定失效后要及时更换。此外,要使用优质的润滑油,有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验,达不到标准及时更换。 润滑油是风机的“血液”,存在于减速机、油管、油视镜内。润滑油泄漏减速机齿轮将有烧毁的危险。油管一般细而长容易折断,为此,每年至少要检查一次油管,当油管有裂口或壁厚减薄1mm时要更换油管。减速机使用的是骨架橡胶密封,每年应更换一次,如果使用机械密封每年要检查摩擦副的磨损情况,有损坏要更换。风机运行时,由于挥发和渗漏润滑油会不断减少,要定时通过油视镜检查油位,当油位低于1/2时要及时补充润滑油,如果润滑油油位下降过快,要停机检修。 不是因成功才满足,而是因满足才获得成功。
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