（本产品已通过***道路交通安全产品质量监督检验中心

部交通安全产品质量监督检测中心认证）

TRT-A01-N-S宽波雷达测速仪

TRT-A01-N-S测速雷达是同润科技研制生产的一种多车道车速检测雷达，实现对道路车辆速度的实时检测。本产品可应用于高速公路、城市快速路及城市道路车辆的速度信息采集。

2.1检测原理

TRT-A01-N-S测速雷达的原理与TRT-A01-N测速雷达的检测原理相同，区别在于这两种雷达的波束宽度不一样，前者为宽波束，后者为窄波束。

2.2 工作流程

TRT-A01-N-S测速雷达安装在监测车道的正上方，有两种工作模式，一种为监测来向的车辆，即监测车头；另一种为监测去向，即监测车尾。检测速度时，采用雷达的自动模式状态工作，可对通过车辆进行连续检测，当车辆进入到雷达的探测区域时，雷达输出一组触发信号；当车辆离开探测区域时，雷达输出另一组触发信号，在输出驶离触发信号之后，通过串口向工控机输出被测车速信息，整个检测过程小于 25ms。测速雷达检测车速在5Km/h～250Km/h 范围内的车辆。

2.3产品特点

TRT-A01-N-S测速雷达采用的是中心频率为24GHz的微波信号，因此具有高频微波的所有特性。

综合来说主要有以下特点：

1、自主研发，可根据需求更改数据输出接口和协议，且支持远程软件控制；

2、安装方便，维护简单。TRT-A01-N-S测速雷达可以侧向安装于道路边，也可以在车内

   用支架支撑，作为便携设备用于测量车速，也可以安装在车道的正上方；

3、在恶劣气候条件下性能同样出色，微波雷达不受风、雨、雾、冰雹等影响；

4、可取代传统地感线圈，免去破坏路面及维护的不便。

与其他测速雷达相比，TRT-A01-N-S测速雷达具有以下的优点：

1) 中心频率24GHz，这是自由使用频率，也符合ISM及欧盟的标准；

2)在恶劣的环境下仍可以正常工作，具备自检功能；

3)可以判定车辆的行驶方向，同时具备方向过滤功能；

4)输出灵敏度可以调节，便于雷达适用于城市和快速路段的不同触发要求；

5)雷达可根据客户需要提供车辆长度信息，为不同车型触发速度提供参考；

2.4技术参数

天线类型：平面微带天线

中心频率：24GHz；

微波发射功率：小于10mW；

波形宽度（方位角）：12°x 25°

速度精度：±1km/h；

方向探测：接近、远离，以及双方向

测速范围：5-250km/h；

测速误差：0—-3km/h(<100km )、0—-4%（="">100km/h）；

数据更新率：25毫秒

可检测车道：3-4车道

温度范围：-40℃～70℃（工业级）；；

湿度范围：5%-95%RH ；

供电系统：额定电压12V，适用范围9-15伏直流电压； 

实际功率消耗量：≤ 2.5W；

通信接口： RS485或RS-232串行数据接口可选，波特率为9600； 

 工作时间：大于30000小时；

机械性能：产品采用专用材料（POM）外壳，符合IP65标准；

尺寸：115mm x 96mm x 67mm；

重量：小于1.5千克

2.5应用领域

TRT-A01-N-S测速雷达适合于多车道车速监测的应用场合。如：

便携式移动电子测速

城市道路及卡口车速监控

高速公路、快速路车速监控

2.6检测精度和范围

测速在检测范围内的情况下误差小于1公里/小时。

2.7安装环境

TRT-A01-N-S测速雷达具有两种基本的安装模式，分别是安装到固定位置和便携的形式。

2.8TRT-A01-N-S测速雷达调试和使用

TRT-A01-N-S测速雷达通过附带的配套后台软件能对雷达的参数进行设置以及对工作状态下的雷达进行控制。界面友好，实现了人机互动，即使对计算机或者雷达探测等相关知识不熟悉的情况下也能得心应手的使用，并可按用户需求进行修改。