(一)、ZJF系列液体聚结器
1、用途
聚结分离装置主要用于分离汽油、航空燃料和柴油中的苟性碱以及液化石油气中的胺，降低再加工费用，减少维护，从而提高产品质量。
2、适用介质
聚结分离器可通过更换不同材料的滤芯以适应不同的介质：
● 航空燃料、汽油、煤油、柴油；
● 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等；
● 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；
● 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等；
● 其它碳氢烃类化合物。

3、主要性能参数
● 起始压差：＜0.03MPa
● 允许工作压差：0.1MPa
● 工作温度：80℃
● 脱水能力：水含量可达15%
● 滤芯结构强度：＞0.7MPa
● 过滤精度：可达1μm
● 出口游离水含量：＜0.03ppm(达到API标准)
● 壳体设计压力等级1.0MPa和1.6MPa或更高
● 材质：Q235-B、16MnR或不锈钢
4、工作原理图示及各部分名称
聚结分离器内部装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由聚结分离器进口进入壳体，由聚结滤芯托盘分配与每一个聚结滤芯，液体从聚结滤芯内部流向外部，经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程，将乳化的液体破乳，再将破乳后的小水珠聚结成大水珠，沉降到壳体底部。部分未来得及沉降的小水珠随液体流向分离滤芯，分离滤芯由特种材料制成，具有良好的憎水性能，小水珠被有效地拦截在滤芯外面，再次聚结成大水珠沉降，从而确保有效地脱除水份。沉降到壳体底部的水份由液位计显示出来，可定期不定期地将水份及污物通过排水阀排出。分离掉水份的介质由分离滤芯托盘汇集后，从分离器出口流出。
 

5、型号说明

6、ZJF外形尺寸表

(二)、ZFV系列气体聚结器
1、概 述
ZFV系列立式气体聚结器用来去除气流中夹带的液体，微小的液滴（0.3～10微米）在高效聚结滤芯的作用下聚结成大液滴（＞10微米），在滤芯的外表面排放掉。大液滴（＞10微米）不需要经过聚结滤芯，在重力作用下汇集在滤芯内表面并直接流到滤芯下面的排液管。
ZFV系列立式气体聚结器对于0.3微米以上的液滴具有99.99%的聚结效率。
ZFV系列立式气体聚结器是一种理想的脱水方法，用作产品的恢复、产品收集、催化剂的保持、去除腐蚀性液体保护压缩机及后续装置。
ZFV系列立式气体聚结器采用的聚结滤芯是经过特殊设计，用于从气流中脱除微小液滴。这种滤芯采用微纤维制造，具有很高的效率，滤芯的特殊构造使其能够99.99%去除0.3微米以上的液滴。
聚结滤芯分不同精度等级，使其满足不同的使用工况，限度的延长滤芯的使用寿命。聚结滤芯的材料可采用玻璃纤维、聚丙烯、聚酯、复合材料等。

2、应用领域
● 气体传输中去除冷凝液
● 压缩机和气轮机上游，去除气体中的液体和固体颗粒，防止损坏昂贵的设备
● 压缩机下游去除气体中夹带的压缩机润滑油
● 气体计量站上游，以确保测量的准确性
● 应用于燃气中，防止损坏压缩机