： （王梦欣） 

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动力摆式摩擦系数测定仪，摆式仪原理结构共有2种，由上海雷韵试验仪器制造有限公司根据标准自主研发生产。BM-2型摆式仪是依据JTJ 052-2000研制而成。BM-3摆式仪是依据JTG E60-2008、JTG E42-2005、JTJ 052-2000研制而成。BM-III型摆式仪具备BM-II型摆式仪的所有功能，另外可以做JTG E42-2005中粗集料磨光值试验(II型摆式仪不具备该功能)

动力摆式摩擦系数测定仪，摆式仪原理结构说明:随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
 
主要技术规格

1、摆动的力矩：615000g.mm

其中摆重量：1500±30g

摆重心矩：410±5mm

2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g

3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。

4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。

5、仪器总重约14Kg左右。

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注：
    1、若收到仪器后，不会使用，请*时间厂家，切勿自己乱操作，以防仪器损坏！
    2、收到货，请在*时间验货，是否有损坏的，若有损坏的地方，请销售员，并拍照给销售员确认哪个部分损坏了！
    3、无人为因素损坏，产品质保一年（一年之内有质量问题，包修包换包退，终身维修）大问题均返回我司厂里维修，小问题，零件寄过去！
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BM-3摆式摩擦系数测定仪原理:摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

BM-3摆式摩擦系数测定仪注意事项

1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响，故应记录测试日期和路面的温度。

2)路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。

3)当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆，以免损坏滑溜块和指针。

4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形，以免影响测定数值。

5)标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。

6)路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边大。为反映测试路段的zui不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向的左轮迹处。

7)滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超过3.2mm，短边不得超过1.6mm。否则应更换新橡胶片。(详见图二)此外，橡胶片被油类污染后也不能使用，橡胶片的有效使用期为一年，一年以后不管是否使用过，均不得再作测定使用，因为橡胶要老化，弱性、硬度均发生变化，影响测试结果。

作为上海一家自主研发、生产、销售一体化的厂家，我们的产品不比价格，只比质量跟良好的售后服务，这是我们厂在全国运行数十年来的-硬道理！

BM-3摆式摩擦系数测定仪附件

1、洒水壶1只

2、橡胶片1块

3、标准尺1支

4、橡皮刷1把

配套选件:1、压力标定天平一台；2、三角架一套。