意大利FRB重载活顶针80 和 85 系列

  活顶针特点：

        FRB 活顶针具有轴向载荷分布功能，具有两个推力轴承，轴承之间插入专门设计的贝氏弹簧垫圈，以在两个轴承之间分配载荷。当压力作用于顶针时，顶针将缩回多 0.25 毫米（相当于 FRB 活动顶针莫氏锥度 500 千克的轴向载荷），该载荷由后轴承吸收。由于中心轴现已缩回 0.25 毫米，它静止在圆柱滚子轴承的内圈上，从而将剩余的力传递到前轴承。使用这种活顶针意味着我们可以在非常高的轴向载荷下工作，并且使用端面驱动器在中心轴上工作，可以实现更高的进给率和切削深度。两个滚柱保持架支撑重型径向载荷，减震衬套通过弹簧保持刚性，从而防止振动。80 系列活顶针前端的螺母可通过扳手调节，以消除轴承磨损造成的任何间隙。保护性碎屑防护环可确保密封环与碎屑隔离。后抽取螺母可防止振荡和振动。

 意大利FRB重载活顶针80 和 85 系列

  端面驱动顶针在磨削中的使用

  Tecnologie FRB 以致力于研究和开发高度创新的产品和解决方案而自豪。早在 1985 年，我们就先将端面驱动系统引入磨削工艺，包括硬化轴的磨削工艺。多年来，这种新系统广受欢迎，如今它保证了出色的效果。通常，为了实现极其精确的精密工作和任何细节上的不同程度的表面粗糙度，必须进行研磨。我们建议使用端面驱动顶针进行研磨的，常见应用之一是汽车行业使用的所有齿轮和分配轴。在处理电动机、泵、减速器、链轮或任何有两个中心的轴时，它也非常有用。在某些情况下，端面驱动器的引入消除了对车床托架的需求，因此也消除了对机器操作员的需求，从而实现了流程的自动化。与采用主轴或直径夹的夹持系统相比，端面驱动顶针的另一个优势是，可以对整个直径进行加工，而无需单独完成细节。这样可以一次性加工整个部件，从而在短的时间内获得高的精度。由于使用旋转中心点而不是使用普通固定点进行加工，我们可以达到超过 1000 Rpm 的速度，使我们能够大限度地提高砂轮的切削参数。