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三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
四通阀由两个三通阀并联而成
先导阀可以是一个三位四通换向阀,见动画。
先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀,见动画。
四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。
由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,
使用插装阀*可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。
采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;
该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
BURKERT 501248
FESTO ADVU-32-50-A-P-A
FESTO ADVU-63-30-P-A
FESTO ADNM-63-A-P-A-65Z1-125Z2
FESTO ADVU-16-80-P-A
FESTO ADVU32-30-A-P-A
FESTO ADNM-40-A-P-A-60Z1-70Z2
FESTO DZF-40-40-A-P-A
FESTO VADM-200-P
FESTO FK-M12*1.25
FESTO FK-M16X1.5
FESTO SME-8-S-LED-24
三菱 OSA18-130
YUKEN DCG03-3C2-DC24-N1-50
YUKEN DSGL-01-3C3-D24-N1-60
YUKEN DSGL-01-3C2-D24-N1-60
MINDMAN MCSS-6-30A
FESTO LRP-1/4-10
SMC D-A73
MURR 7000-29261
ASCO EF8316G054 220/5
ASCO E290A397
REXROTH 4WE6D62/EW230N9K4
NACHI SS-G01-C6S-GR-C1-31
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由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。
由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,
使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。
插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。
在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。
特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,
而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的*选择