德国费斯托FESTO气控阀10844 VL-5-1/4-NPT的特性

阀功能  5/3 中泄式
驱动类型  气动
宽度  26 mm
标准额定流量  1,000 l/min
工作压力  -0.9 - 16 bar
设计结构  活塞滑块
复位类型  机械弹簧
*  Germanischer Lloyd
额定尺寸  8 mm
宽度尺寸  27 mm
德国FESTO气控阀VL-5/3E-D-01排气功能  可节流
密封原则  软性
装配位置  任何
符合标准  ISO 15407-1
VDMA 24563
手控装置  无
FESTO先导类型  直接
流动方向  可反向
先导压力  3 - 16 bar
切换时间，关闭  38 ms
切换时间，打开  13 ms
工作介质  经过过滤的压缩空气, 过滤等级 40 祄, 润滑或未润滑
真空
德国FESTO气控阀VL-5/3E-D-01耐腐蚀等级 CRC  2
介质温度  -10 - 60 °C
先导介质  经过过滤的压缩空气, 过滤等级 40 祄, 润滑或未润滑
环境温度  -10 - 60 °C
产品重量  330 g
安装类型  带通孔
费斯托先导排气口82/84  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
气动连接, 气口 1  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
气动连接, 气口 2  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
气动连接, 气口 3  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
气动连接, 气口 4  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
气动连接, 气口 5  连接板规格 26 mm, 符合ISO 15407-1
VDMA 24563标准底座，尺寸1
密封件的材料信息  NBR
外壳的材料信息  压铸铝
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 DGC-8- -产品代号: 530906

FESTO无杆气缸DGC系列的技术参数：全部数据 – 个别值取决于你的配置。  
德国费斯托无杆气缸DGC系列的特性：这款FESTO气缸DGC系列属于标准产品，行程  1 ... 2,000 mm，活塞直径  8 mm，缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板，液压缓冲器, 硬性特征曲线，液压缓冲器, 软性特征曲线，装配位置  任意，导向  基本导向，循环滚珠轴承导向，位置检测  用于接近式传感器，派生型  第二滑块, 位于左侧时作为标准，第二滑块, 位于右侧时作为标准，工作压力  2.5 ... 8 bar，工作模式  双作用，ATEX 类气体  II 3G，燃爆防护型气体  c T4 X，ATEX 类粉尘  II 3D，燃爆防护型粉尘  c 120°C X，符合防爆要求的环境温度  +5°C <= Ta <= +60°C，工作介质  压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]，FESTO无杆气缸DGC系列关于工作和先导介质的说明  可以使用经过润滑的压缩空气 （一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气）

CE 符号 （参见符合的标准）  根据 EU-Ex 防爆指导原则 （ATEX）
耐腐蚀等级 CRC  1 2，6 bar时的理论作用力，回复行程  30 N，6 bar时的理论作用力，进程  30 N，安装类型  带附件，材料备注  不含有黄铜和PTFE，符合 RoHS，盖子的材料信息  锻造铝合金，密封件的材料信息  POM，TPE-U（PU）
费斯托办事处，FESTO无杆气缸数据，Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。Festo气缸变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。Festo气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。Festo气缸分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。Festo气缸使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。zui大翘曲值不得超过0.05mm。Festo气缸如超过上述范围应予以修整。

德国费斯托FESTO气控阀10844 VL-5-1/4-NPT的特性

其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。FESTO气缸用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。FESTO气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

德国费斯托FESTO气控阀常用型号
173169 VL-5/2-5,0-B FESTO气控阀
173170 VL-5/2-1/8-P-B FESTO气控阀
173171 J-5/2-1/8-B FESTO气控阀
173172 J-5/2-5,0-B FESTO气控阀
173173 J-5/2-1/8-P-B FESTO气控阀
173174 VL-5/3G-1/8-B1 FESTO气控阀
173175 VL-5/3G-5,0-B FESTO气控阀
173176 VL-5/3G-1/8-P-B FESTO气控阀
173177 VL-5/3E-1/8-B1 FESTO气控阀
173178 VL-5/3E-5,0-B FESTO气控阀
173179 VL-5/3E-1/8-P-B FESTO气控阀
173180 VL-5/3B-1/8-B1 FESTO气控阀
173181 VL-5/3B-5,0-B FESTO气控阀
FESTO气控电磁阀/festo气控阀
10409 JDH-5-1/4 FESTO气控阀
10420 VLHE-3-1/2 FESTO气控阀
10772 J-3-PK-3 FESTO气控阀
10840 VL/O-3-1/8-B-NPT FESTO气控阀
10841 VL/O-3-1/4-NPT FESTO气控阀
10843 VL-5-1/8-NPT FESTO气控阀
10844 VL-5-1/4-NPT FESTO气控阀
10878 JH-5-1/8-NPT FESTO气控阀
10879 JH-5-1/4-NPT FESTO气控阀
12461 VL-5/2-3/4-D-4 FESTO气控阀
12462 J-5/2-3/4-D-4 FESTO气控阀
12463 VL-5/3G-3/4-D-4 FESTO气控阀

德国费斯托FESTO气控阀10844 VL-5-1/4-NPT的特性