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面议MASONEILAN梅索尼兰定位器准确性
对于GPS系统定位的准确性,用户的期望不断提升。如今的用户不仅希望能够在传统的“GPS友好”环境中利用卫星的明确视线(LOS)增加导航准确性,也希望在车库、隧道等“非GPS友好”环境中同样如此。这就意味着更快的*定位时间(TTFF)、更强的可靠性以及更普遍的可用性。
因此,在后装领域,耦合传感器得到了更多的使用,如回转仪和加速计。在前装市场中,航位推算系统则得到了更多的使用。航位推算系统通过汽车数据总线接入现有系统,如里程表、单轮速度信息和其他用来确定速度和方向的传感措施。
利用汽车数据系统的GPS设备,其优势在于无需使用那些价格昂贵的传感器,而是轻松利用汽车数据。如果GPS系统能够很好的利用汽车组件,不论是辅助刹车系统(ABS,大部分美国和欧洲汽车的标准)中那些单轮速度传感器,还是稳定性控制系统(欧洲使用较多),或是罗盘(美国使用较多),它都能够从根本上改善导航的准确性。
8cm×5cm×1cm-个人手持定位器
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MASONEILAN使用航位推算设备时,为了提高工作效率,必须满足以下三个条件:数据测量务必准确,以提供精确、有效的信息;提供数据的时间间隔不可过长;数据传输必须在几十毫秒内完成。没有这些有效的航位推算信息作补充,GPS系统就会受到限制。
用户的耐心是有限的,因此快速、智能的启动过程十分重要。GPS系统启动越快,使用就越快。然而更重要的是,在启动过程中,也就是司机驾车离开停车场时那关键的几秒钟,如果设备能够与汽车系统保持通信状态,对于获知速度、车轮转速等信息十分重要。这确保了GPS定位能够立即得到其他数据的补充,提高了*定位的准确性,缩短了定位时间。
(1)用于对MASONEILAN调节质量要求高的重要调节系统,以提高调节阀的定位精确及可靠性。
(2)用于MASONEILAN阀门两端压差大( △p>1MPa)的场合。通过提高气源压力增大执行机构的输出力,以克服液体对阀芯产生的不平衡力,减小行程误差。
(3)当被调介质为高温、高压、低温、有毒、易燃、易爆时,为了防止对外泄漏,往往将填料压得很紧,因此阀杆与填料间的摩擦力较大,此时用定位器可克服时滞。
(4)被调介质为粘性流体或含有固体悬浮物时,用定位器可以克服介质对阀杆移动的阻力。
(5)用于大口径(Dg>100mm)的调节阀,以增大执行机构的输出推力。
(6)当MASONEILAN调节器与执行器距离在60m以上时,用定位器可克服控制信号的传递滞后,改善阀门的动作反应速度。
(7)用来改善MASONEILAN调节阀的流量特性。
(8)一个MASONEILAN调节器控制两个执行器实行分程控制时,可用两个定位器,分别接受低输入信号和高输入信号,则一个执行器低程动作,另一个高程动作,即构成了分程调节。
MASONEILAN遥控器主要由形成遥控信号的微处理器芯片、晶体振荡器、放大晶体管、红外发光二极管以及键盘矩阵组成。
MASONEILAN其工作原理如下红外线发射二极管和发射集成电路,按下按键时发射集成电路会按你的要求编成指令通过二极管发射出去,当游戏机收到指令后传到集成电路进行解码,再去控制相应的器件执行动作。从而就达到了定位的效果。
MASONEILAN定位器是调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。
MASONEILAN定位器是控制阀的主要附件.它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此,定位器组成以阀杆位移为测量信号,以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是定位器去执行机构的输出信号。
梅索尼兰是在设计、制造、支持***后过程控制因素和解决方案的行业*之一,是德莱赛集团的主要部分,为不同阶段的能源工业提供不同范围的阀门产品。这些工业包括航天航空、化学、石油天然气、石化、电力、造纸以及精炼。梅索尼兰在一个多世纪里一直是阀门及过程控制工业的者,它***初是由一名叫威廉姆.梅森的年轻*在1882年创立。 梅索尼兰以其技术的不断进步与服务水平的不断提高,持续证明着它在行业内的技术及革新思想与解决方案的发展进步。梅索尼兰提供不同类别的产品,这些产品既包括一般的也包括能满足苛刻服务要求的控制阀、执行器、压力调整器及专业使用仪器。这些范围广阔的产品使梅索尼兰能作为单一供应商而为客户提供不同的专业服务。
梅索尼兰SVI2AP定位器调试方法简介;说明:;1.阀门定位器上有三个按钮(*、+、-),按任意;2.上述3显示至MAN时,按*键可至人工调整模式;3.CONFIG(配置)按*进入;1)SINGLE单作用、DOUBLE双作用;;2)CONTROLLER控制ON、OFF;;3)ATO气开{正常疏水}、ATC气关{危急疏水;4)LINEAR线性50%、30%、Q
梅索尼兰SVI 2AP定位器调试方法简介
说明:
1.MASONEILAN阀门定位器上有三个按钮(*、+、-),按任意键进入,屏幕显示为~OPER,按+或-选择依次为(这里+号)MAN、CONTROLLER、EXAMINE。
2.上述3显示至MAN时,按*键可至人工调整模式(POS-MAN),按+或-选择(CAL{校准}、CONFIG{开始用这里进}、CONTROLLER、EXAMINE、OPER)。
3.CONFIG(配置)按*进入
1)SINGLE单作用、DOUBLE双作用;
2)CONTROLLER控制ON、OFF;
3)ATO气开{正常疏水}、ATC气关{危急疏水};
4)LINEAR线性50%、30%、QUICK、CUSTOM…;
5)TIGHT SHUT强制关闭 ON/OFF;
6)LO POSITION LIMIT ON/OFF;
7)HI POSITION LIMIT ON/OFF;
8)ENGLISH/FRANCIAS;
9)MAN以上选择1-9用+或-修改用*到9后返回人工模式。一般1根据实际决定;2选择OFF;3根据实际决定;4可不选择;5选择OFF如果选择ON在末端位置时容易偏差较大,等于*把气放空,而不在控制之内;6选择ON;7选择ON;8选择ENGLISH。
4. CAL按*进入再用+或-,
1)STOPS按*自动检测阀门全开和全关位置。
2)STOP OP按*进入,阀门自动运行至全开位置,此时可用+或-调整。
3)BOAS。
4)TONE{调整}按*进入自动检测阀门动态参数。
5)SIG LO设定多少信号显示0%。
6)SIG HI设定多少信号显示100%。就地不修改,DCS改。
7)HI PRESSURE VALUE。
8)MAN返回人工模式。, G" n7 k7 G+ U 返回人工模式POS MAN选择至OPER按*退出
梅索尼兰定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(带显示),SVI2AP 22123111(双左右,带显示),SVI2AP 21113111(带反馈),SVI2AP 21123121(带显示,反馈),SVI2AP 22123121(双作用,带显示,反馈)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000阀) 80128013 FVP各种型号齐全。
梅索尼兰定位器 的详细介绍
产品简介
梅索尼兰定位器SVI2AP 21113111,SVI2AP 21123111(带显示),SVI2AP 22123111(双左右,带显示),SVI2AP 21113111(带反馈),SVI2AP 21123121(带显示,反馈),SVI2AP 22123121(双作用,带显示,反馈)4700 4200 4600 7400 7700(for 28000阀) 80128013 FVP各种型号齐全。
订货须知
1.产品型号与名称 2.公称通径DN(mm) 3.公称压力 4.流量特性 5.阀体材质
6.额定流量系数 7.介质种类和温度范围 8.阀前后压力(压差) 9.控制信号 10.其它特殊要求
Masoneilan阀门定位器,减压阀
MASONEILAN梅索尼兰定位器准确性
常用型号,部分产品现货:
78-80H 3 WAY LOCKUP/TRANSFER VALVE.50
08-80H 3 WAY LOCKUP/TRANSFER VLV PILOT
SVI2AP-22113111
SVI2AP-22123121
SVI2AP-21123121
78-4 5-40 PSI
78-40 AIRSET 5-100 PSI -40 TO 80 DEG C
SVI2AP-21113111
SVI2AP-21113121
SVI2AP-21123111
SVI2AP-21123121
7431-702 W/O LINKAGE
8012-2C POS. 4-20 MA STD NOZZLE #15
SVI2AP-22113121
SVI2AP-21123121
4700I/P MOD FM,CSA,CENELEC XP,IS,NI,.5(替换原4000I/P)
SVI2AP-22123111
BOOSTER BR200.25NPT 1.2CV -40 TO 83 DEG
BOOSTER BR400
Model: 8007-057
8007-055
8013-255
496-857 (SPDT)
496-857 (proximity detector)
SVI2AP-31143121
常用型号,部分产品现货:
78-80H 3 WAY LOCKUP/TRANSFER VALVE.50
08-80H 3 WAY LOCKUP/TRANSFER VLV PILOT
SVI2AP-22113111
SVI2AP-22123121
SVI2AP-21123121
78-4 5-40 PSI
78-40 AIRSET 5-100 PSI -40 TO 80 DEG C
SVI2AP-21113111
SVI2AP-21113121
SVI2AP-21123111
SVI2AP-21123121
7431-702 W/O LINKAGE
8012-2C POS. 4-20 MA STD NOZZLE #15
SVI2AP-22113121
SVI2AP-21123121
4700I/P MOD FM,CSA,CENELEC XP,IS,NI,.5(替换原4000I/P)
SVI2AP-22123111
BOOSTER BR200.25NPT 1.2CV -40 TO 83 DEG
BOOSTER BR400
Model: 8007-057
8007-055
8013-255
496-857 (SPDT)
496-857 (proximity detector)
SVI2AP-31143121
MASONEILAN定位器
装于翻车机迁车台或铁路轨道上用以制动慢速溜放的车皮使之停放在预定位置。
工作原理
MASONEILAN遥控器主要由形成遥控信号的微处理器芯片、晶体振荡器、放大晶体管、红外发光二极管以及键盘矩阵组成。
其工作原理如下红外线发射二极管和发射集成电路,按下按键时发射集成电路会按你的要求编成指令通过二极管发射出去,当游戏机收到指令后传到集成电路进行解码,再去控制相应的器件执行动作。从而就达到了定位的效果。
MASONEILAN定位器是调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。
MASONEILAN定位器是控制阀的主要附件.它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号,进行比较,当两者有偏差时,改变其到执行机构的输出信号,使执行机构动作,建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此,定位器组成以阀杆位移为测量信号,以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是定位器去执行机构的输出信号。
MASONEILAN梅索尼兰定位器准确性