泰州加油站输油管

我公司*的五层输油管道技术，EVOH流道特殊设计，清理方便快捷，输油管道多层共挤的流道结构所产管材各层复合均匀，粘接牢固，特别是在高档阻氧管材机组或复合管材机组中应用广泛。各参数的设计和加工、调试都来源于我公司经过十余年来专业的生产与加工经验，根据其原料的能适合所使用的材料。

加油站输油管能特点：泰州加油站输油管
1.输油管道内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏
2.内层管有抗静电层，保证管道的使用安全
3.进口HDPE原料生产，保证产品质量
4.输油管道额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求
5.使用高效稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装
6.输油管道具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障

加油站输油管适用范围：
1、有杆泵井：适用于杆管偏磨、腐蚀、结蜡严重井。特别适合于水平井，定向井，井斜方位大，井身不正，杆、管故障率高的油井。
2、内衬于剩余壁厚不小于原壁厚50%的旧油管中，可继续使用。
3、注水井：适用于结垢、腐蚀严重的注水井。
4、腐蚀气井：适用于含H2S和CO2的气井。
5、海上油气井及陆上高产井：大大延长管柱寿命，减少停产损失，降低综合维修成本。
6、能改善人工举升系统效率，可作为节电措施应用。
7、各种口径、长度的平式、加厚油管均可制成内衬油管。

加油站双层管道、管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式；电熔承插焊接必须采用供应商提供的焊接机。加油站双层管道、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时，使其温度接近施工现场温度。加油站双层管道连接时，管道、管件的切割必须采用供应商提供的管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺，且断面应垂直于管轴线。

加油站双层管道、管件电熔承插焊接操作应符合下列规定：
1）测量焊接接头内管道应插入的焊接长度，在管道插入端使用白色记号笔标记插入深度使用供应商提供刮擦去除配合焊接区域的表面氧化层；
2）组装前必须使用丙酮或异丙醇沾湿不起毛的洁净棉布清洁干净管道焊接区域表面，以及焊接接头的内部；
3）使用焊接夹具固定待焊接的接头，夹具固定不要太紧或夹得距离焊接接头太近，确保待焊接件未被施加任何外力。焊接夹具至少保持固定 30 分钟或待焊接接头温度降至体温，才能拆除；

加油站改造用的双层输油管改造的必要性：保定加油站输油管
随着我国环境污染问题日益严峻，国家开始不断完善环保方面的法律规范，并进一步加大了惩治力度。加油站不仅要严控油气对空气的污染，也必须重视油料渗漏有可能带来的对土壤、地下水的污染。
据了解，的加油站行业规范及各地方*的相关规定，越来越多的石油公司开始认识到加油站改造用的双层输油管防渗漏可监测的优势，开始推广使用。然而，外市场上还存在一些所谓的“双层”管道，他们看似“双层”，实际上没有实现真正的连续贯通空间，因此无法进行相关的渗漏检测工作。

加油站改造用的双层输油管管件：
双层三通、单层三通、双层焊接接头、双层终端焊头（检测口）、双层终端焊头 、双层终端焊头（检测口）、单层焊接接头、转换铜接头、双层弯管、单层弯管、法兰、导电插件、焊机+工具+测压工具、加油站改造用的双层输油管

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