顾名思义，别管是空调滤芯还是空气滤芯，他们的作用都是尽可能减少让空气中的杂质进入车中，空气滤芯是为发动机工作的，空调滤芯则是为乘坐在车厢内的乘驾人员准备的。
空气滤芯的作用：发动机工作时，会经进气道吸入大量空气，在不经过任何过滤的情况下，空气中的杂质会顺着发动机进气道进入发动机的气缸内，我们肉眼看不到的杂质和尘埃会增加发动机气缸的磨损，如果有面积较大的颗粒物体进入气缸中，还很有可能会造成“拉缸”的情况发生。

空调滤芯的作用：无论高温或严寒，只要我们打开空调，空调系统就会将外部的空气吸入车厢内，空气中的花粉、雾霾、灰尘等各种杂物也会顺带脚进入车厢中，在没有空调滤芯时，车内的空气会变得浑浊不堪，乘驾人员的身体健康也会因此下降。很多小伙伴还会对空气中的有害物质感到过敏，严重时甚至会造成心情烦躁，而影响驾车安全性。
空调滤芯的作用就阻挡和吸收空气中的各种有害物质，减少对车内人员的过敏刺激，不仅能使驾车更为舒适，夏季打开空调的制冷效果也会更加出色。
这两位多长时间需要更换一次？
一般情况下，空气滤芯需要每5000公里进行一次更换，如果爱车*暴露在雾霾、灰尘较大的环境中，在这里建议大家每3个月进行一次更换。如果没有定期更换则会造成发动机进气效果降低、动力响应迟缓，不仅油耗会增加，还会减少发动机的寿命。
空气滤芯的安放位置普遍在车辆发动机舱的右侧位置，也有部分车型安装在左侧。
空调滤芯同样不能怠慢，正常的更换周期同样是5000公里。当然，如果小伙伴生活在京津冀这三大雾霾集中区域，空调滤芯的更换周期也需要提前。不及时更换空调滤芯除了会对车内人员的身体健康造成威胁，打开空调时还会伴随着一股异味吹入车中，细菌滋生速度与会明显加快。
空调滤芯的位置一般被安放在副驾驶手套箱中，取出挡板就能看到了。

除尘滤筒构造:除尘滤筒由经过成型加工处理的滤材,支撑骨架,上下端盖,橡胶密封圈组成。通过强力胶水将滤纸、支撑骨架,上下端盖,粘连成一个完整的产品——滤筒。
除尘滤筒的核心部分是滤纸,因此,根据滤筒的应用领域、过滤对象来正确选择滤材、合理使用滤材就显得至关重要。不论是滤筒设计者,制造厂或用户,都要求除尘滤筒使用寿命长一些为好,但除尘滤筒在各行业、各工况使用过程中影响除尘滤筒使用寿命的因素很多,事先予测或估计除尘滤筒使用寿命是很困难的,同一个滤筒,流量增加,原始阻力上升,原始阻力与极限阻力的差距减小,寿命就缩短,反之,寿命则延长。流量每增加10﹪,寿命相应减22﹪。流量每减10﹪,寿命相应增加30﹪。从延长除尘滤筒寿命的观点出发,要求过滤面积做大一些为好。但增大面积就会增加滤筒的体积和重量,从而提高生产制造成本和销售价格,并且还会使除尘器设备体积增大。所以,我们通宇滤清器工作者都在致力于在一定的空间内增大除尘滤筒的过滤面积。以延长滤筒的使用寿命。