FESTO原装*带气缸DNC-40-200-PPV-A

FESTO活塞气缸的工作原理

    根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

    下面是气缸理论出力的计算公式：

    F：气缸理论输出力（kgf）

    F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）

    D：气缸缸径（mm）

    P：工作压力（kgf/cm2）

    例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少?

    将P、D连接，找出F、F′上的点，得：F=2800kgf；F′=2300kgf

    在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。

    例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?

    ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155（kgf）

    ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

    FESTO活塞气缸种类 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类（见图）。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

    ①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

    ②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

    ③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

    ④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

FESTO原装*带气缸DNC-40-200-PPV-A

    FESTO气缸作用

    将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

    FESTO气缸分类

    直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

    FESTO气缸结构

    气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，

    德国FESTO气缸的应用领域

    双作用抗扭气缸DZH-25-400-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-25-500-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-25-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-40-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-50-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-80-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-100-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-125-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-160-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-200-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-250-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-20-320-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-25-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-40-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-50-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-80-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-100-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-125-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-160-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-16-200-PPV-A

    双作用抗扭气缸DZH-25--PPV-A-S2

    双作用抗扭气缸DZH-20--PPV-A-S2

    双作用抗扭气缸DZH-16--PPV-A-S2

    双作用抗扭气缸DZH-16--PPV-A-S6

    双作用抗扭气缸DZH-20--PPV-A-S6

    双作用抗扭气缸DZH-25--PPV-A-S6