徐州恭乐化学交联电缆料造粒机

 邱晓娟一九九六/一九七其/三八五

交联电缆通常是指电缆的绝缘层采用交联材料。的材料为交联聚乙烯(XLPE)。交联工艺过程是将线性分子结构的聚乙烯(PE)材料通过特定的加工方式，使其形成体型网状分线结构的交联聚乙烯。使得*允许工作混充由700℃提高到900℃(或更化高)，短路允许温度由1400℃提高到2500℃(或更高)，在保持其原有优良电气性能的前提下，大大地提高了实际使用性能。
国内均采用干法化学交联，干法化学交联采用加入过氧化合物交联剂的聚乙烯绝缘材料，通过三层共挤完成导体屏蔽层-绝缘层-绝缘屏蔽层的挤出后，连续均匀地通过充满高温、高压氮气的密封交联管完成交联过程。传热媒体为氮气(惰性气体)，交联聚乙烯电气性能优良、生产范围可达500KV级。

化学交联电缆料造粒机技术配置：三杆电子矢量称----双螺杆造粒机----单螺杆造粒机----偏心水环造粒----离心脱水机----一级旋风分离器----二级旋风分离器----加长风冷振动筛----成品料仓

徐州恭乐化学交联电缆料造粒机具有以下特点:

可加工材料多，材料无货架寿命限制。

不需高温、高压条件，能耗低。

由于吸收辐射能量引起的聚合物温升通常不超过70℃，加有水合氧化铝或*等阻燃剂的无卤聚烯烃绝缘层或护套不会在交联过程中因高温分解，因而特别适合于加工阻燃电缆。

可获得较高的耐温等级。已制成耐温等级150℃的交联聚乙烯绝缘汽车线。

加工后无残留物，*与酸液接触也不会有明显溶胀。

容易控制交联度。

特别适合加工小截面导体、薄壁和超薄壁绝缘的高性能交联电缆。这一特点使电子束交联技术在汽车电线制造领域获得了广泛运用。