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a.冷凝水在虹吸管中上升而减压，减压后部份冷凝水汽化成二次汽，进入传统的疏水阀中，均被视为汽态，导致疏水阀关闭，虹吸管中的二次汽必须冷凝后，凝结水才能流动进入疏水阀称为汽锁，造成烘缸积水，排不出来。
b.虹吸管排冷凝水是最困难的，大部份机台都处于积水效率不佳的情况。
c.烘缸积水，表面温度降低，烘缸多耗电力，产品生产速度与质量降低能耗成本提高，有时为达产量，提高蒸汽压力，易造成工安问题。
d.DSC 双节流孔蒸汽疏水阀，在倒筒内有汽水分离器，二次汽经由节流阀门控制流量先排出，冷凝水因二次汽排出后，可迅速进入疏水阀由上端节流孔排出，二次汽集中配管导入低压烘缸继续使用，化阻力为助力，烘缸不积水，表面温度自然高。
NO.41DC系列疏水阀排水量表
外 壳 | 铸铁 FC-22 |
倒 筒 | 不 锈 钢 |
机械结构 | 不 锈 钢 |
阀 座 | 硬化铬钢 |
垫 片 | 非 石 绵 |
过 滤 器 | 不 锈 钢 |
逆 止 阀 | 不 锈 钢 |
螺 丝 | ASTM A193 - B7 合金钢 |
螺 帽 | ASTM A194 - 2H 合金钢 |
 | 型号 | 法兰口径* | A | B | C | 操作压力 | 重量 |
41DC | 15 | 248 | 197 | 134 | 17 | 3.2 | |
42DC | 20 | 311 | 241 | 178 | 17 | 6.5 | |
43DC | 25 | 394 | 324 | 146 | 17 | 11 | |
44DC | 32 | 457 | 381 | 169 | 17 | 17 | |
45DC | 40 | 514 | 425 | 229 | 17 | 24 | |
46DC | 50 | 597 | 502 | 229 | 17 | 39 |
