品牌
其他厂商性质
南通市所在地
理想的液-液分离设计,集过滤和脱水于一体,不仅能滤除燃料中的各种微小颗粒,而且能有效的滤除燃料中水份、纤维和悬浮物。
表 聚结分离器性能表
介质 性能 | 适用于含添加剂和不含添加剂的燃料和汽油 | |||
等级 | A | B | C | |
适用场地 | 杂质、水分含量高的场合。如:炼厂半成品罐前、成品罐前、出厂的过滤。中转油库、机场油库的入库过滤。 | 杂质、水分含量较高的场合。如:中转油库、机场油库的入库过滤。 | 杂质、水分含量较低的场合。如:机场加油口及加油车、管道加油车上的过滤装置。 | |
纳污容量 | 4g/(L/min额定流量) | 2.64g/(L/min额定流量) | 1.3g/(L/min额定流量) | |
脱水能力 | 10.00% | 3.00% | 0.50% | |
滤后燃料 | 杂质 | <0.26mg/L | ||
水分 | <14ppm | |||
纤维 | <10跟/升 |
u 聚结分离器在设计,结构,材料,制造工艺等方面符合国际标准;
u 滤芯选用及布置合理,过滤与脱水性能*,占地面积小,结构紧凑,方便移动;
u 内部零件的适用性,互换性强,为维护使用提供了方便;
u 壳体上盖采用了快卸装置,使用方便,灵活,自动控制,操作简单;
u 放水阀,放气阀,取样阀等均采用不锈钢球阀,美观耐用,密封可靠;
u 可根据用户要求设置断流阻水阀及自动放水阀。
u 标准模块化设计,易于安装和维护。
u 汽轮机油和其他低粘度的液压油,润滑油;
u 航空燃料,汽油,煤油,柴油;
u 液化石油气,石焦油,苯,甲苯,二甲苯,异丙苯,聚丙苯等;
u 环乙烷,异丙醇,环乙醇,环乙酮等;
u 其它碳氢烃类化合物。
聚结分离器内部装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由聚结分离器进口进入壳体。由聚结滤芯托盘分配于每一个聚结滤芯,液体从聚结滤芯内部流向外部,经过过滤,破乳,聚结,沉降四个过程,从而确保有效地脱除水份。
型号 | 安装尺寸 | 进出口尺寸 | |||||
D | H | H1 | H2 | H3 | n-∅ | N1 N2 | |
HDJ0-150 | 300 | ~1576 | 1130 | 300 | 150 | 3-∅24 | DN40 |
HDJ0-200 | 450 | ~1670 | 1180 | 300 | 200 | DN50 | |
HDJ0-300 | 500 | ~1765 | 1180 | 300 | 200 | DN50 | |
HDJ0-500 | 600 | ~1897 | 1280 | 500 | 250 | DN65 | |
HDJ0-1000 | 600 | ~2097 | 1480 | 500 | 250 | DN65 | |
HDJ0-1500 | 700 | ~2238 | 1590 | 600 | 250 | DN80 | |
HDJ0-2000 | 700 | ~2263 | 1615 | 600 | 250 | DN1000 |