对后石油时代炼油工业发展的思考
- 2010-10-19 10:10:38424
从石油勘探形式上看，从20世纪60年代以后勘探新发现的油田数量和规模就在不断下减。90%的油田进入成熟期，一大批油田产量经历高峰之后不断下降。据估算到2030年，如果要维持现在产量，需要增加4500万桶/日生产能力，相当于4个沙特阿拉伯。后石油时代的到来难以逆转，石油等传统化石资源将难以满足日益增长的能源需求。
中国常规石油可采资源量为212亿吨，探明率为39%，勘探上还处于中等成熟阶段，预计我国未来20年～25年，平均每年新增可采储量1.8亿吨～2亿吨。但是探明储量的品位在不断下降，低渗、超低渗、超稠油储量所占比重加大，已开发油田总体进入高含水、高采出阶段。石油作为一种稀缺资源，后石油时代的炼油工业面临资源和价格的挑战不可避免。在高度依赖石油经济的后石油时代到来之际，迫使我们思考后石油时代炼油工业可持续发展之路。
随着全国各地炼油项目改扩建工程相继完工，我国迅速成为世界上重要的原油炼化国家。截至2009年年底，中国原油一次加工能力已达4.7亿吨/年左右，位居*二位。2009年，国内千万吨级炼油基地已达17座，初步形成环渤海、长三角、珠三角三大炼化企业群。在做大规模和总量的同时，暴露出的一些问题对我国炼油工业可持续发展造成一定阻碍。
2009年我国进口原油1.99亿吨，对外依存度高达51.2%。如果中国国内石油产量维持现有水平，新增炼油项目原油必须从市场上获得，炼油工业将面临来自市场的资源和价格的挑战。同时大型炼油项目陆续上马，对水资源、土地资源、环境、温室气体排放造成很大压力。即使再严格控制，炼油过程也存在一定的“三废”和二氧化碳排放。
*院士曹湘洪认为，应当优化加工工艺，应对后石油时代资源危机，以提高石油资源利用效率为目标，优化炼油加工总流程，严格控制并逐步淘汰渣油焦化，避免将宝贵的石油转化为廉价的石油焦，尽可能充分地利用石油资源。同时需要相关技术不断创新，支持炼油工业提高能效。
未来炼油产能过剩的可能值得担忧。目前，中国正处于工业化、城镇化加快发展的历史阶段，石油等化石能源对中国经济的快速发展有着不可替代的支撑作用，油品需求增长为中国炼油工业发展提供了较大空间。据统计，全国拟新布点大型炼油项目13个，新增炼油能力达3.2亿吨/年，项目遍及十多个省市。这些规划中的项目都预期在“十二五”期间建成。届时，中国炼油能力将突破8亿吨/年，与预测需求的炼油能力相比过剩能力将超过2.5亿吨/年。如此巨大过剩产能必将对油品市场产生一定冲击。
根据预测，到2015年，亚太地区成品油过剩量将从2008年的3867万吨增加到8781万吨。其中我国周边的印度、韩国、新加坡、日本和中国台湾省等国家和地区的成品油过剩量将达到1.21亿吨左右。与此同时，中东地区的成品油过剩量也将从1913万吨猛增至6047万吨，不仅将严重挤压国内成品油出口的传统市场，而且将对国内成品油市场带来较大冲击。同时，周边市场的产能过剩使得我国过剩的炼油产能难以通过出口消化。
对此，曹湘洪建议，应当严格控制我国炼油加工的总能力。炼油工业发展的总规模必须和成品油市场消费需求总量相适应，严格控制擅自开工建设炼油项目，迅速扭转无序发展局面。在充分依托现有炼油企业和配套设施基础上，通过技术改造增加原油加工能力、淘汰落后炼油生产能力，有利于实现资源的利用和节能减排。
燃料清洁化将成为未来炼油工业发展的一大趋势。在发展低碳经济、循环经济、实现可持续发展的要求下，车辆尾气污染物排放标准日趋严格，要求炼油企业不断提高产品质量。炼化装置的升级、深加工能力的增强为炼油企业生产清洁油品提供了可能，这不仅要求炼油工业的发展努力降低产品中硫、烯烃、芳烃、苯等有害物质的含量，而且还要求炼油企业开发清洁的、可再生的生物质燃料。开发生产清洁、可再生的生物质燃料正逐步成为我国炼油工业发展的共识。
2010年全国车用汽柴油将全部达到国3标准，部分产品要达到欧4标准。为满足质量要求不断提高的清洁燃料生产需要，未来一段时期内，我国炼油工业将在科学制定油品质量标准化的基础上，努力提高汽柴油产品的质量，满足汽车工业和环保法规的要求。着力开发更加环保的清洁燃料技术，同时要重视炼油过程清洁化技术的研发。
另外，曹湘洪院士建议要进一步扩大中国石油储备，建立安全的石油储运体系。石油储备要坚持国家战略储备和企业商业储备的同步发展，努力建设多渠道石油供应的保障体系，从而实现我国炼油行业的可持续发展。
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