外企飙起“本土化” 德纳中国战略已定
- 2012-09-12 14:55:03513
德纳亚太区总裁潘力博在接受中国工程机械品牌网记者专访时表示：“德纳希望能借助已有的技术优势，通过本土化研发，以合理的价格为中国客户提供合适的产品。在亚太地区战略是今后几年把在17家科技中心的不同技术应用到亚太地区包括中国来。”
据了解，德纳未来战略包含几大增长措施，这些措施通过创新和技术、地理扩张、零配件市场机会和选择性收购增强公司产品的竞争力。德纳致力于投资和产品多元化，通过在燃料效果改善、排放控制、电力和混合电力解决方案、耐用性和拥有成本方面的创新为客户创造价值。
总裁潘力博向我们反复强调：“德纳看好中国市场！”
目前，亚太市场是德纳第三大市场，在德纳2011年的收入中，亚太地区贡献20%的份额，北美贡献39%、欧洲贡献25%，南美占16%。其产品收入分布轻型车辆41%，重型车辆39%，非公路用产品20%。虽然今年中国市场放缓，德纳仍然表示：集团已经明确今后发展的市场重心是新兴市场，加大亚太、南美等新兴市场的投入，提升新兴市场的份额。潘力博解释，中国市场现在放缓的原因可能是之前增长过快，但我们相信中国市场在世界上还会处于位置。就具体的市场而言，去年德纳商务车板块在中国的增长比较缓慢，但在乘用车板块中国市场还是保持着位。我们对中国今年或者今后几年的增长持一个非常乐观的态度，关于基础建设和非路用产品的市场我们对中国的发展是比较满意的，德纳在今后几年会增加对这一块的投资。建筑行业是一个周期性的行业，我们知道市场上近期呈上下波动走势，但德纳着眼于*趋势。在亚洲不断增长的市场中，即使对低迷市场引进新的产品，我们也对自己在这些市场中的表现能力非常乐观，对德纳来说，那是相当令人兴奋的。
2011年德纳销售总额76亿美元，在有95家主要工厂，业务覆盖27个国家和地区，员工超过25000人，凭借公司在地方和各个区域的创新制造能力，德纳致力于为客户提供制造平台和化的服务。
德纳的名字逐渐被中国制造业熟悉。德纳在中国投资可以追溯到1991年，现在德纳在中国已经有8000多名员工，目前已经在无锡、福建、沈阳、十堰、上海、厦门、襄阳等地拥有9处工厂（包括德纳占一半股份的合资企业），服务于100多家不同行业的客户，主要为轻型车、商务车、非公路产品用户提供车轴、传动轴和其他的传动系统、热管理的技术和密封产品系列。2002年，德纳在无锡的公司成立，负责为非公务车提供车桥，2006年引入了德纳*的产品技术和生产线。