未来气动工具行业发展预测
- 2012-11-30 13:42:13622
我国气动系统飞速发展的同时也带动了气动工具的发展，越来越多的商家们看好气动工具市场，一方面在于它的技术要求比较高，以前大部门产品主要是从美国、德国、日本国家引进，五金城市场上的产品主要以中国台湾产的居多。而现在跟着海内出产技术的进步，像温州、上海一些企业纷纷推出了气动工具产品。而且气动工具使用范围也很广，广东、上海、江苏、福建等沿海省市的装配业、机械业、运输业以及永康的滑板车、电动自行车、摩托车装配还有汽车修理厂和一些流水线功课的企业和厂家都纷纷使用了气动工具。
气动工具的用途与电动工具一样，甚至使用起来比电动工具更为利便，它具有机身小巧玲珑，寿命长，安全性高，并且更能节省能源等长处。就目前的总体情况而言，它的品种规格也较为齐全，如有风凿、枪钻、抛光机、冲击扳手等。这些气动工具还广泛用于电动工具不利便使用的地方，如木工、制锁业、加油站、化工行业等等。由此可见，跟着海内出产技术的不断进步和成熟，气动工具的发展之路将会越走越宽！
1、小型化、集成化有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小，小型化是主要发展趋势。现在小气缸内径仅为f2.5，并配制开关；电磁阀宽度仅10mm，有效截面积达5mm2；接口f4的减压阀也已开发。据调查，小型化元件的需求量，大约每5年增加一倍。
气阀的集成化不仅仅将几只阀合装，还包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成化的目的不单是节省空间，还有利于安装、维修和工作的可靠性。
2、精密化为了使气缸的定位更，使用了传感器、比例阀等实现反馈控制，定位精度达0.01mm。
在气缸精密方面还开发了0.3mm/s低速气缸和0.01N微小载荷气缸。
在气源处理中，过滤精度0.01mm，过滤效率为99.9999%的过滤器和灵敏度0.001MPa的减压阀已开发出来.3、组合化、智能化简单的进口气动工具元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中，已使用了气缸、摆动气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体；还有一种移动小件物品的组合体，是将带导向器的两只气缸分别按X和Y轴组合而成，还配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占用空间小，行程可调。
日本精器（株）开发的智能阀带有传感器和逻辑回路，是气动和光电技术的结合。不需外部执行器，可直接读取传感器的信号，并由逻辑回路判断以决定智能阀和后续执行元件的工作。
开发功能模块已有十多年历史，现在正在不断地完善。这些通用化的模块可以进行多种方案的组合，以实现不同的机械功能，经济、实用、方便。
4、机电一体化为了达到预先设定的控制目标（如开关、速度、输出力、位置等），应采用闭路反馈控制方式。气-电信号之间转换，成了实现闭路控制的关键，比例控制阀可成为这种转换的接口。在今后相当长的时期内开发各种形式的比例控制阀和电-气比例/伺服系统，并且使其性能好、工作可靠、价格便宜是气动技术发展的一个重大课题。
现在比例/伺服系统的应用例子已不少，如气缸的定位；用于车辆的悬挂系统以实现良好的减振性能；缆车转弯时自动倾斜装置；服侍病人的机器人等。如何将以上实例更实用、更经济还有待进一步完善。
5、标准化贯彻标准，尤其是ISO标准是企业必须遵守的原则。它有两个方面工作要做：是气动产品应贯彻与气动有关的现行标准，如术语、技术参数、试验方法、安装尺寸和安全指标等。第二是企业要建立标准规定的保证体系，现有3个：质量（ISO9000）、环保（ISO14000）和安全（ISO18000）。
标准在不断增添和修订，企业及其产品也将随之持续发展和更新，只有这样才能推动气动技术稳步发展。
6、安全性从近期颁布的有关气动的ISO标准可知，对进口气动工具元件和系统的安全性要求甚严。ISO4414气动通则中将危险要素分成14类，主要有机械强度、电器、噪声、控制失灵等。ISO组织又颁布了ISO18000标准，要求企业建立安全保证体系，将安全问题放在特别重要的议程上。为此，产品开发和系统设计切实考虑安全指标也是气动技术发展的总趋势。对国内企业而言，由于过去的行业标准忽视了安全问题，有必要对已投入市场的产品重新考核和修正。
7、无油、无味、无菌化人类对环境的要求越来越高，因此无油润滑的气动元件将普及化。还有些特殊行业，如食品、饮料、制药、电子等，对空气的要求更为严格，除无油外，还要求无味、无菌等，这类特殊要求的过滤器将被不断开发。
8、应用新技术、新工艺、新材料型材挤压、铸件浸渗和模块拼装等技术十多年前在国内已广泛应用。专家建议，五金工具行业科技人员要特别关注压铸新技术（液压抽芯、真空压铸等）、去毛刺新工艺（爆炸法、电解法等）、压电技术、总线技术，新型软磁材料、透析滤膜应用、密封件技术、超精加工、纳米技术新动向。
9、满足某些行业的特殊要求在激烈的市场竞争中，为某些行业的特定要求开发*的气动元件是开拓市场的一个重要方面，各厂都十分关注。国内气动行业近期开发的如铝业*气缸（耐高温、自锁），铁路*气缸（抗震、高可靠性），铁轨润滑*气阀（抗低温、自过滤能力），环保型汽车燃气系统（多介质、性能优良）等。
10、节能、环保、低功耗节能是企业的课题，并将规定在建立ISO14000环保体系标准中。气动元件的低功耗不仅仅为了节能，更主要的是能与微电子技术相结合。功耗0.5W的电磁阀早已商品化，0.4W、0.3W的气阀也已开发，可由PC直接控制。