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煤炭市场:“黄金十年”已过 库存创纪录

2012-12-06 17:34:11523
来源:互联网
  编者按:寒风凛冽,现在已经是一年中冷的季节了,本应该是用煤旺季的时期,今年却没有出现像往年的抢煤、囤煤现象。伴随着冬季用煤高峰期,煤炭市场微微回暖,但与往年“迎峰度冬”时的紧俏相比,煤炭市场的依旧处于“深冬”之中。
  
  如今,煤炭企业、贸易商、铁路、产煤省正在共同面对煤炭疲软期,而庞大的煤炭库存正在创造纪录。一位煤炭行业专家向本报记者透露:“目前,官方公布数据是2.8亿吨,但这个数据明显偏小。我们调研发现,全国煤炭库存在3亿吨以上,处于历史高位。”
  
  3亿吨煤炭库存是什么概念?以2011年全国煤炭消费总量35.7亿吨计算,消耗库存需要一个月时间,而在2004年煤电油气紧张时,全社会煤炭库存不足1亿吨。
  
  前述人士介绍,现阶段煤矿企业库存9100万吨左右,发电企业库存9300多万吨,港口库存4000多万吨,外加煤炭经销商掌握的煤炭库存,全国库存在3亿吨以上。
  
  “相比之下,2010年初煤炭企业和电厂库存均在4000多万吨左右,港口库存在1000万吨左右。目前,下游需求不旺盛,市场供需宽松已成定局。”上述专家说。
  
  今年夏天已经“无处下脚”的秦皇岛港正在慢慢“消化”着煤堆,据《经济参考报》12月3日报道,现在秦皇岛港的煤堆之间已经没有那么拥挤了。“前几个月煤炭库存到达时,每一堆煤都堆得高高的,煤堆与煤堆之间几乎没有空隙,堆场能通走的路也被两侧的煤堆挤压得很窄,只能容一辆车通过。”一位工作人员表示,现在不仅煤堆之间有了很大的空地,堆场里面的路也宽了一倍左右。
  
  行业统计显示,10月末,全国重点电厂存煤9371万吨,可用29天。而过去电厂可用天数一般是7天,2004年煤炭告急时可用天数是3.5天。
  
  据秦皇岛煤炭网数据,环渤海四港煤炭库存量也由10月底的1397万吨提高到12月2日的1637万吨。秦皇岛港煤炭库存量则由549万吨提高至678万吨,处于较高库存区间。
  
  曾经紧俏的铁路运力也开始宽松,*数据显示,1-10月,全国铁路煤炭发运18.7亿吨,同比下降0.6%;10月当月,铁路煤炭发运量1.84亿吨,同比减少1254万吨,下降6.4%。
  
  在煤炭市场形势变化下,煤炭企业和产煤省的日子开始暗淡。本报记者从相关企业了解到,今年前9个月全国大炼焦煤企业山西焦煤已经累计亏损1.88亿元,黑龙江龙煤集团全年亏损预计20亿元。
  
  而山西三季度煤炭出省量出现负增长,煤炭工业增加值占GDP比重小幅回落。前9个月山西煤炭工业利润增速由去年同期增长40.0%,转为同比下降26.1%。
  
  基于煤炭高库存、进口增加、水电增发、经济发展放缓等因素,上述专家认为“今后几年或更长一段时间内,煤炭市场供大于求态势已成定局”。
  
  煤炭市场“黄金十年”一去不复返,而另一有力佐证是国家政策也开始削减煤炭消费比重。据《*》11月30日报道,根据新的五年能源发展目标,到2015年,煤炭消费比重将比2010年下降约5个百分点。

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