装备制造业“为中国争地位” 转型升级求更强
- 2013-11-26 11:24:231596
中国企业次参加宝马展是1995年，当时只有一台装载机。与会者回忆，当时中国方面技术人员前往德国展位“取经”，询问是否可以拍照，德国方面会务组的负责人回答，“你可以用摄像机全程录下”，这位德国人又补充，“反正你们再怎么学也永远做不到。”
这句话，刺激了中国的工程师们。十余年时间，工程机械出现了戏剧性的变化，世界长泵车、世界大起重机、世界大压路机等一系列产品相继在中国企业“开花”，特别是混凝土机械前三强——德国大象、德国施维英、意大利赛法已分别被三一重工、徐工机械、中联重科揽入各自怀中。
“上世纪90年代以前的整个世界工程机械，完全是以美国、欧洲、日本为主导，中国的工程机械没有自己的话语权，更没有自己的地位。”中联重科董事长詹纯新说，“现而在，我们不是在中国争地位，而是为中国争地位。”
原机械工业部副部长陆燕荪说：“国家要建设,大量的工程机械要使用，我们必须要有自己的能力来建设自己的国家，我们要不断用新的装备来实现我们建设的目标，这样才能达到经济、安全、可靠。”
18年过去，中国工程机械总产值已经达到6000亿元，而中国也成为宝马展一个重要的举办国。来自中国的矿用自卸车、超级起重机等大吨位工程机械的亮相，吸引了客商的目光。
与此同时，越来越多的“中国制造”正在走出海外。
美国旧金山海湾大桥，是与东海岸自由女神像比肩的地标性建筑。1989年的一场大地震，使这座77年历史的大桥东段损毁严重。美国人曾断言，谁有能力建好这座大桥，谁就能够建造世界上所有的钢结构桥梁。在与制造强国的竞标中，2006年，美国人终将大桥的钢结构制造交给了中国企业——振华重工。中国桥梁建设专家敲开了世界发达国家的大门。
沈阳机床集团董事长关锡友无法忘记10年前的那段经历，当时，企业正在国企脱困中挣扎，他决定去芝加哥机床展考察，“不比不知道，一比至少落后行业20年。”关锡友说，回来后，他们开始朝智能化数控机床的领域进军。
“要钱我就给钱，我月月给，年年给。开始投入的时候，越投入越艰难。”关锡友说，不管研发团队面临多大困能，他都始终为团队提供充足的研发资金，砸进去几个亿，但他从不插手研发工作，因为他坚信，智能化是未来工业制造的核心。
2012年8月，经过5年时间的不懈努力，台智能化数控机床诞生，关锡友激动得有点儿“不敢相信”。
随着这块中国人自主研发的数控机床“大脑”的诞生，中国人走进了机床制造商的俱乐部。
这样的变化，也让对手极为关注。机床企业德玛吉的执行官在来到沈阳后感慨道,中国机床制造企业已是“值得尊敬的对手”。
经济低迷的2009年，中国装备制造总产值超过美国，成为的制造业大国。
工程机械、机电产品、数控机床、港口设备、船舶制造等诸多行业，中国制造的产销量均跃居世界前列。多组数据显示，中国装备制造的经济总量已经连续四年排名。
不过，*部长苗圩也直言：“我们现在装备制造业这些年确实取得了很大的成绩，从规模上来说我们已经是一个装备业的大国了，但是总体上来看，还存在大而不强的问题。”装备制造转型升级迫在眉睫，未来制造企业仍需不断加强技术创新。