中石化多产丙烯及异丁烯项目通过鉴定
- 2014-01-22 09:49:311880
近年我国丙烯总产能低于总需求，丙烯价格居高不下，增产丙烯不仅可缓解丙烯供需矛盾，也可提高炼油企业的经济效益。
据初步测算，巴陵石化炼油装置使用该助剂每年可挖潜增效4000万元左右，助剂使用期间已新增效3300多万元。为提高催化裂化产物中丙烯和异丁烯的产量，石科院等单位2011年共同立项开展相关研究，并于2012年8月起在巴陵石化炼油事业部105万吨/年催化裂化装置上应用该助剂。
标定数据表明，催化产物中液化气产量、丙烯和异丁烯的浓度均有增加，在助剂占系统藏量6%时，液化气浓度同比增加2.68个百分点，达到30.81%；丙烯收率同比增加1.01个百分点，达到9.82%；异丁烯收率同比增加0.54个百分点，达到3.96%。与此同时，汽油烯烃含量降低，辛烷值略有增加，柴油产率有所下降，总体技术符合环保要求，属国内水平。
丙烯是工业生产中重要的基本有机化工原料，主要来源于石脑油蒸气裂解和催化裂化过程。近年来，以重油为原料，经催化裂化或裂解多产丙烯受到广泛重视，但对于普通的催化裂化，丙烯收率一般在3%~5%，添加增产助剂后，收率也仅提高1~2个百分点。
两段提升管催化裂解多产丙烯技术是基于中国石油大学（华东）自主研制开发、拥有自主知识产权、以多产轻油为目标的两段提升管催化裂化技术平台，在原有技术特点的基础上，赋予了组合进料、低温大剂油比和适宜的反应时间等全新的内涵。在该校重质油国家重点实验室两段提升管催化裂解装置进行的实验中，大庆常压渣油经催化裂解反应，丙烯收率达到22%，干气收率仅5.37%，总的液收超过82%。
之后，在中国石油大庆炼化公司进行的12万吨/年工业化试验中，以大庆炼化常压渣油为原料，在没有进行混合碳四回炼的条件下，丙烯收率已达到18%以上，液化气、汽油与柴油收率之和接近83%，汽油的标号（RON值）接近97号，接近欧Ⅲ标准。