中国推广“以旧换再”模式任重道远
- 2014-02-20 16:36:471793
再制造就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。
在中国工程机械行业，再制造正处于初期阶段，介入其中者众多，但是专业化程度相对偏低。
目前中国的工程机械再制造通常有两种，一种是针对零部件的再制造，另一种是针对主机的再制造。而工程机械再制造在发达国家已经形成一定的规模和模式，并且在其经营中成为了不可分割的一部分。
据了解，目前欧美国家所采取的再制造技术以“换件修理法和尺寸修理法”为主。对于损伤程度较重的零件直接更换新件“对于损伤程度较轻的零件”则利用传统的车、磨、镗等机械加工手段，在改变零件尺寸的同时恢复零件的几何精度，再与加大尺寸的非标新品零件配副。这种再制造的模式相对来说较简单，但是存在较明显不足，如旧件再制造率较低、浪费较大等。
而中国特色的再制造模式是在欧美“换件修理法和尺寸修理法”上将“表面修复和性能提升法”作为再制造的主要技术方法，同时又结合无损检测、表面工程和熔覆成形等*技术，在恢复零件三维尺寸的同时，又提升了其整体性能。
业内*人士表示，依照国内现在的再制造技术，在关键核心零部件上，想要达到与原有新品相同的质量和性能几乎不可能，而国外技术所达到的让再制造产品的品质、外观和性能，与新件相比一致，甚至大大提升产品原有的品质对于国内企业来说，更是*。
现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，谁都知道再制造市场是一块诱人的大蛋糕，但是相比欧美国家成熟的工程机械产品回收体系和工程机械再制造技术，中国发展节能、绿色、环保的生产方式，确实还有很长的路要走。
若想要真正改变中国人有关“再制造产品认为是二手货翻新的东西”的观念，要想真正让“以旧换再”模式在中国推广，这是*的步骤。