等温变换装置成功运用航天炉平稳运行
- 2014-05-08 10:30:081866
该装置应用于安徽昊源化工集团有限公司二期18万吨/年合成氨、30万吨/年尿素原料路线改造项目,4月23日一次开车成功,实现了等温变换技术与航天炉气化配套。其所应用的等温变换技术具有完全的自主知识产权。
据了解,安徽昊源化工集团36·60项目共分两期建设,一期18·30装置已于2013年建成投产。两期工程均采用航天炉加压气化工艺制取水煤气,一期工程采用传统的多段绝热变换工艺,二期工程则采用等温变换工艺。
据介绍,等温变换技术的工艺包及设备均由南京敦先化工科技有限公司提供,用二级等温变换炉(共2台)取代了一期工程变换系统中的4台绝热变换炉及数台换热/冷激设备。它不仅可保证变换率,满足工艺要求,还可保证变换系统长周期稳定运行。即使后期一级等温变换催化剂活性下降,出口CO浓度升高到10%~16%,二级等温变换炉同样可以保证系统出口的CO满足工艺要求,且变换气热能回收设备的热负荷不增加。
敦先公司董事长王庆新告诉中国化工报记者,该等温变换系统与一期18·30装置的传统变换工艺相比,流程缩短了1/2,全套变换装置仅有17台设备,较套变换装置减少了近1/3,工程总投资降低了1/4。目前,这两套装置通过的气量基本相当,但开车速度及容易程度、运行平稳性、操作难易程度及能耗等方面却有着很大的差别。
王庆新介绍说,这两套装置目前通过气量均在10.6×104Nm3/h左右,CO由63.2%降至0.4%以下。第二套变换装置的系统压降仅为0.09MPa,较套装置降低了约50%;第二套装置副产3.0MPa蒸汽23~25t/h、1.6MPa蒸汽4~6t/h,套装置仅可副产2.5MPa蒸汽约12t/h。另外,二期等温变换工艺的优势还体现在开车速度、难易程度和操作的方便性上,等温变换装置开车仅需5小时左右,较一期变换装置至少节省10小时,且操作稳定,无需担心出现“飞温”问题,装置正常投产后运行也相当稳定,控制汽包上的蒸汽压力即可控制变换炉内的反应温度,操作简单方便。
二期工程运行情况显示,等温变换反应技术有效利用了CoMo系催化剂活性温区宽的特点,保守估计其催化剂的使用寿命至少较一期工程延长1~2年时间,节省催化剂费用100万元以上;在设备的“露点腐蚀”问题上,由于等温变换工艺流程短,换热设备少,出现“露点腐蚀”的设备较一期工程减少了一半以上,系统运行的可靠性大大增强,降低了设备的维护费用。据初步估算,二期等温变换工艺的投运,将使合成氨吨氨成本至少下降50元,全年可为企业增加经济效益1000万元。