煤制气技术发展陷难题 不宜作为*选择
- 2014-07-31 09:46:491715
煤制气技术发展陷难题 不宜作为*选择
煤制气不宜作为*技术选择
“一些国家寻求不同的原料来满足其对能源和产品的需求，完全可以理解，但不应该对环境产生过于负面的影响。煤制气路线耗水量大、耗能高，而且生产成本很高，长远来看，我不认为煤制气是值得一个国家*选择的技术路径。”BP中国副总裁、科研与技术总经理安杰逻在7月28日于北京举行的BP媒体见面会上如此表示。
安杰逻强调，正是由于经济性不好，煤制气在美国并没有得到很成功的应用。目前在美国仅有一家煤制气工厂在运行。中国煤炭储量丰富，中期来看，进行煤制气是有一定意义的。但煤制气路线耗水量大、耗能高，难以作为中国*的技术路径选择。同样，中国煤制油已经取得了很大的成功，但受经济性和环保问题制约，未来发展也存在一定的局限性。
他指出，BP关注技术的创新性，更关注技术的可持续性。目前，中国正开展提高能效的工作，BP也致力于提高能效的研究，并愿意把*的技术引入中国。譬如，BP珠海三期是采用BP新一代PTA技术的项目。与传统PTA项目相比，三期PTA装置预计将减少75%的废水排放、65%的温室气体排放以及95%的固体废物排放。该项目将于今年下半年开车。BP的维巴加氢裂化技术（VCC）是目前*的技术，可用来加工炼厂渣油、重质原油和煤炭。该工艺可以在无需额外处理的情况下生产可直接销售的产品（低硫石脑油、超低硫柴油、低硫流化催化裂化装置原料），该技术的个商业化项目即将在中国投产。
技术成制约因素
2013年初至今年4月，共有17个煤制气新项目获国家*路条，总产能772亿立方米/年，总投资超过4000亿元。然而迄今为止，去年喜获“路条”的示范项目尚无获得核准、开工的消息。日前在杭州举行的煤制天然气自动化控制系统技术研讨会上，国家*代表及中石化、中国海油、中电投、浙能等12家煤制气企业高层等就此进行了探讨和交流。与会人士认为，项目经济性、装备国产化率以及气化技术的选择等问题，困扰了煤制气项目的进一步发展。