煤炭电商化渐入佳境 网上卖煤助脱困
- 2015-02-12 13:56:491941
煤炭电商化渐入佳境 网上卖煤助脱困
传统煤炭贸易方式步入微利时代
随着国家调整经济结构和能源结构，煤炭消费强度将大大减弱。2015年甚至未来几年煤炭行业都处于去产能调结构和需求放缓的“常态”，传统煤炭贸易方式将难以适应煤炭行业在低位运行格局下的微利时代。
据产地煤炭生产企业而言，2014年煤炭行业发展难以维持企业正常生产运营，价格下行已经逼迫其进入微利时代，除此之外，销售处于无人问津的状态。以往打预付款订货的日子一去不复返，未来煤炭行业将*处在产能过剩和需求不足的“常态”，竞争会更加激烈，去产能的有效方法“价格战”。
此外，近日国家发展改革委关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知，产地煤炭到港铁路运费增加10元；对于煤炭行业可谓祸不单行，消息称电力企业将下调电价。电价下调势必会造成煤炭消费成本的下降。煤炭企业前后受敌，夹缝中如何生存？
煤炭行业现货传统贸易方式已经难以促进行业的健康发展和供应链各环节企业的良性循环，由共生状态呈现出竞生状态。
煤炭电商化之风兴起
据中国物流与采购联合会大宗商品交易市场分会不完全统计，截止2014年底，我国大宗商品电子类交易市场共739家，市场数量同比增长37.4%，实物交易规模超过20万亿元，电商化指数已超10%。
2014年，立足于产地煤炭资源优势和服务于产地产销客户的服务“三西”，煤炭电子交易量进一步扩大。内蒙古煤炭交易中心共组织专场交易31场，交易量达到9400万吨，交易金额220亿元。太原煤炭交易中心煤炭现货交易总量13.13亿吨。陕西省煤炭网上交易量累计达到1.02亿吨。东北亚煤炭交易中心于短长协累计申请成功近1200万吨。大型煤炭企业神华煤炭交易网累计成交26735万吨，同比增加17157万吨。
山西开启煤炭运销电子商务化时代
1月16日9时，中国3号线煤炭网媒体推介会举行，现场有27家煤企单位首批入驻中国3号线煤炭网。他们将享受到电子商务快捷、交易的“红利”。山西日报报业集团副社长、三晋都市报社社长李蜀昌和与会嘉宾共同按下启动球，开启了该省煤炭运销的电子商务化时代，将激起山西煤炭行业市场化改革的一池春水。
中国3号线煤炭网深度融合物联网，整体“打包”运营。在物联网应用领域，中国3号线煤炭网实现了与物流公共信息平台的良好结合，平台运行监控中心，数据交换平台，信息推送服务，利用GPS、GIS、GPRS、RFID等信息化技术手段，实现煤炭运输过程中的管理，包括对车队、车辆、司机、城市、道路等基础信息的管理；对车辆进行监控，在电子地图上实时监管车辆位置，集中动态监管交易者的权益。从而保证每个企业都可以实现从生产、销售、运输、价格、市场等全程把控。
网上卖煤得以实现
去年下半年，在“发挥市场对资源配置的决定性作用”的大前提下，首先是全国铁路运力取消了归口管理。所有企业均可平等地向12306铁路货运平台提交运力申请，系统则全部通过电脑进行运力分配，“车皮”壁垒不攻自破。随后，山西省发布公路煤炭运销体制改革，取消9大项涉煤票据，同时取消了横亘在公路运煤通道上的大小关卡，“花钱通关”成为往事。由此，供需双方自主交易、快速交易的各项阻碍扫除，“一键搞定”成为可能。
随着煤炭行业形势急转直下，困境中的煤炭行业，只有抓住煤炭交易市场电商平台才能求生存、保微利。煤炭交易市场借助电商平台，通过“线上交易，线下贸易；线上商流，线下物流”的方式，把一对一的非标的三现（现场、现金、现货）交易升格为相对标准化的线上交易，有效地节省煤炭企业的销售成本，减少流通环节损耗和加价环节，实现煤炭生产企业向下游消费企业减除中间环节的直接供应。