空分行业转型新契机
- 2015-03-25 14:52:151964
空分行业转型新契机
我国生产制造的空分设备套数和总制氧容量已成为世界；国产化空分设备实现大型化、特大型化，空分设备的单台容量提高到10万、12万等级；自主研发能力有了很大提高，国产大型、特大型空分设备技术水平已达到同类产品水平，并远销欧美等发达国家；除空分外的各类气体分离设备、液化设备也得到很大的发展，在行业企业的产品中比重不断提高。
根据现有规划，作为替代能源之一的煤制油项目到2015年将形成年产3000万吨的规模。根据现有工艺水平，煤制油项目对空分设备的需求比例为每10万吨煤制油品需要氧气量为1.35万～1.4万立方米。到2015年，该领域对空分设备的需求量将达到每小时制氧量415万～420万立方米；2015年我国甲醇产量将达到3000万吨，将新增配套空分装置约每小时制氧量253万立方米。应用于煤化工领域的空分设备一般规格都较大，5万～6万等级的大型空分设备较多。如果按5万等级空分设备计算，煤制油、甲醇领域到2015年将会产生135套左右的大空分设备需求。预计到2015年，我国乙烯产量将达到2500万吨，2020年接近4000万吨。按照这样的发展速度，到2015年该行业需新增配套空分装置能力每小时制氧量约90万立方米左右，需要3万等级的空分设备30套左右。综上所述，按照国家经济发展规划，到2015年我国总的空分设备每小时制氧需求量为1050万～1140万立方米，预计需3万等级及以上空分设备20套～25套。
LNG冷能空分的设计，在工艺条件、接口条件、操作方式等方面，都需要与LNG接收站衔接协调。“但由于投资主体不同等因素，LNG冷能空分项目往往滞后于接收站建设，难以同步，导致在LNG冷能空分开始设计时，接收站的设计已经完成，相关设备已经订货，无法根据冷能空分项目的相关要求修改接收站设计，给冷能空分的设计、建造及运行带来一些问题。”江蓉呼吁，LNG冷能空分项目要与接收站同步规划、同步建设，使接收站在设计时能够兼顾冷能空分的需求。
与常规空分相比，LNG冷能空分产品的综合生产成本依然具有优势。江蓉建议，在条件许可时，应扩大冷能空分生产规模。在确定冷能空分产品方案时，企业能根据冷能空分所在区域的市场需求，并考虑冷能空分的一次性投资及产品单耗，综合确定LNG冷能空分的产品方案。
为应对性能源危机，促进节能环保、新能源等新兴产业加速发展是市场需求的新趋势。