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　　【中国化工机械设备网 技术前沿】受环保和节能的驱动，轻量化已经成为世界汽车行业发展的潮流。近日，中石化洛阳石化公司自主研发的超高流动性蓝相高结晶聚丙烯*料新品PPH-MN90B，已经通过了中美欧等国家与地区的环保健康认证，这也对中国在聚丙烯汽车零部件薄壁化设计上有着重要的意义。
 

　　聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂，在汽车制造领域应用广泛。而以聚丙烯树脂与定量改性剂、助剂、填料及颜料等组分相混，在螺杆挤出机中挤出造粒后得到的改性聚丙烯物料，其材料性能更加适合特定产品的生产和应用，因此称作改性聚丙烯*料。洛阳石化此次研发的PPH-MN90B新料就属于改性聚丙烯*料，可应用于汽车仪表板、门板、立柱、保险杠、门槛等大型零部件。
 

　　目前，聚丙烯汽车零部件的薄壁化设计已成为汽车改性技术发展的主要方向之一。但薄壁化并不意味着产品性能的降低，而是对汽车改性料本身提出了更高要求，材料既要有更高的流动性、刚性和韧性，还要具有更低的收缩率和翘曲变形度等特性。
 

　　洛阳石化此次生产的这种聚丙烯*料，凭借特殊的树脂结构控制和添加剂配方，使树脂具备低VOCs、低气味、低收缩率和低线性热膨胀系数，为薄壁化汽车改性料提供了性能优异的改性基料。
 

　　此外，洛阳石化开展了多挤出及热失重研究，并与下游企业联合对产品进行了综合性评价。评价结果显示，PPH-MN90B综合性能优良，不含塑化剂、有机锡等禁止、限量物质，质量稳定，无降解和小分子析出现象，总挥发性有机物(TVOC)小于70ppm，气味等级达到3.0，产品的加工性能和环保性能稳定。
 

　　据了解，这种新型PPH-MN90B*料已经实现稳定化生产和供应，该塑料原料可显著降低加工温度、提高生产效率，且原料更为环保安全，成品外观也更透亮，能完全满足下游客户的使用要求。
 

　　自去年4月PPH-MN90B推向市场以来，该产品广泛用于国内外食品包装、汽车、高铁等领域，并于今年初在飞机上进行首批试用。目前，PPH-MN90B与洛阳石化公司研发的PPH-MN60产品已成为国内市场仅有的两款不含塑化剂和有机锡的聚丙烯*料。
 

　　近年来，现代工业生产需求不断变化，改性材料未来发展前景广阔。面对激烈的市场竞争，广大化工企业应积极发挥自主创新能力，攻克技术难题，在改性材料领域有所突破，在实现企业经济效益的同时，推动我国新材料行业更进一步发展。