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我国自主研制的涡轮增压器成功问世

2020-10-14 08:38:30718
来源:仪表网
  【化工机械设备网 新品动态】涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
 
  近日,小编了解到,继今年3月25日,我国自主研制的船用低速机增压器CTA140与低速机双燃料原理样机匹配成功后,近日该型号机“同胞兄弟”即*旗下江增重工自主研制的目前大型号高效率涡轮增压器——CTA170涡轮增压器,在*旗下中船动力研究院临港试验中心与*的低速柴油机原理样机一次匹配试验成功!
 
  CTA170涡轮增压器可匹配功率为8000~14000千瓦的低速机,高压比5.0,高效率72%,整机性能达到了*水平。该型号增压器研制历时两年,江增重工技术研发团队迎难而上,克服了疫情等不利影响,突破了单级超高压比、高效率、低噪音等关键技术。
 
  CTA170涡轮增压器的成功研制,进一步扩大了自主涡轮增压器的使用功率范围,为后续项目的进一步研究和关重件自主可控,以及提升船舶动力自主化水平奠定了坚实的基础。
 
  原标题:我国自主研制的涡轮增压器成功问世

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